les 4x4 modernes bourrés d'électronique, ça vous fait rêver vous ?

[lebjac]

Le facteur panne augmente avec le nombre de composants et leur sophistication, quelque soit la qualité des composants!
Avec des composants d'excellente qualité le facteur pannes est plus bas, mais il augmente quand même.

[KDJ12577]

C'est sur mais pour fréquenter pas mal de propriétaire d'anciennes, les longues distances ne sont pas a leurs programmes, un ça n'avance pas deux au niveau panne.... alors c'est sur si on a la pièce et la clé de 12 pas besoin d'ordi mais je me vois mal partir sur 4 ou 5 mkm comme ça. La technologie évolue nos véhicules aussi et je le répète sur un Toy c'est très rarement l'éléctronique qui pose problème.
Vive la TV en N/B

Et tout ça ne nous dit pas a partir de quand c'est moderne ou pas

[christian.styling]

J'avais un patrol à injection mécanique indirecte pendant douze ans, remplacé par un Defender à injection électronique common rail, depuis quatorze ans. Pas de soucis.

[roussje]

Le facteur panne augmente avec le nombre de composants et leur sophistication, quelque soit la qualité des composants!
Avec des composants d'excellente qualité le facteur pannes est plus bas, mais il augmente quand même.

Parfois je réfléchis (oui, c'est rare! ) : il faut voir si l'augmentation du nombre de pièces est inférieur à l'augmentation de la qualité, non ?

Si la qualité augmente avec des pièces qui ont 2 fois moins de pannes et que le nombre de pièces est multiplié par 1,5, ça devrait être plus fiable, non ?

Bon, c'est juste de la théorie...

[rover17]

Ayé j'ai mal au crane