Fatigue du métal

Discussions, débats et actualités. Sans politique s'il vous plait.

Modérateurs : christian.styling, cedricfred

Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 7188
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : En ligne

Re: Fatigue du métal

#11

Message par znoliv »

pat 25 a écrit : jeu. juil. 16, 2026 4:07 pm
terranobis a écrit : jeu. juil. 16, 2026 10:07 am Une réctif oui, là c’est plus qu’un devoilage ;)

Je ne vois pas de devoilage, il le dérouille/nettoye
Moi non plus, au début c'est juste la mise en place sur le tour...il me semble :hein:
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
terranobis
Adhérent
Adhérent
Messages : 4609
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : val de marne ou périgord
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#12

Message par terranobis »

lepat a écrit : jeu. juil. 16, 2026 4:20 pm Salut
l'opération que vous voyez avant la disqueuse, c'est pour positionner la surface du disque sur le tour
le mandrin est à peine serré, juste assez pour que le disque ne tombe pas
le roulement qui vient en appuis est serré dans le trainard et on vient lecher la surface qui se mets progressivement d'aplmob par rapport à l'axe de rotation
ca peut surprendre, mais ce n'est pas un usinage.
par contre, le coup de la disqueuse, j'aurais pas essayé
a préférer un outil couteau et il faut faire les deux faces ;-)
bonne apres-midi
:cool: Bin voilà une belle explication qui me fait comprendre que ma méconnaissance du tour m’a orienté vers un devoilage que je trouvais osé à froid, mea-culpa ;)
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
Ramel
Quatre-Quatreux
Messages : 826
Date d’inscription : août 2017
Localisation : Toulouse
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#13

Message par Ramel »

Ca ne me plairait pas. Quand la matière est déformée c'est qu'elle a subi un effort qui l'a déformée dans sa zone plastique, et pas seulement élastique, donc "dommages" qui sont permanents sur les zones qui ont été pliées.
De plus, la remise dans le plan du dévoilage n'est pas être pas dans le plan d'origine, donc peut être qu'une des surfaces du disque (inter ou exter) sera plus proche de l'étrier que l'autre, donc pas certain que ça se remonte avec des plaquettes neuves.

Bof à mon avis. Sauf sur un véhicule qui ne sert pas et qui fait 300km / an pour du rassemblement statique
Ex - HDJ80 24s
Avatar du membre
rover17
Quatre-Quatreux
Messages : 15450
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : 17
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#14

Message par rover17 »

Merci Ramel , c'est donc juste une manip de centrage
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
Avatar du membre
françois fou
Quatre-Quatreux
Messages : 8141
Date d’inscription : octobre 2009
Localisation : montbéliard
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#15

Message par françois fou »

:10:
Suzuki Jimny et Pinzgauer 710K
Avatar du membre
didi
Adhérent
Adhérent
Messages : 23433
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : Nord du Gard
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#16

Message par didi »

perso dans la manip en vidéo, rien n'est choquant.

Ce qu'il fait à la disqueuse, vu le temps passé est bien inférieur au dixième de mm, à part où ce n'est pas usé sur le disque et qu'il insiste dessus.

Pour ce qui est de l'étrier et de l'usure plus ou moins du même côté, un étrier s'auto centre sur le disque.

Si vraiment on veut pinailler, peut être un rodage après disquage, mais pour moi inutile vu que les plaquettes vont s'en charger. Les facettes que l'ont voit sont infimes si on passe le doigt dessus.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Ramel
Quatre-Quatreux
Messages : 826
Date d’inscription : août 2017
Localisation : Toulouse
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#17

Message par Ramel »

Le coup de disqueuse ne me gène pas, ce qui me déplait est l'impression qu'il dé-voile le disque avec sa roulette. Si c'est juste pour centrer sur le tour c'est ok, mais si c'est pour dé-voiler le disque bof.
Il y a même une époque où on apprenait qu'on pouvait passer les disques au tour pour enlever quelques dixièmes pour les ré-aplanir.
Ex - HDJ80 24s
Avatar du membre
didi
Adhérent
Adhérent
Messages : 23433
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : Nord du Gard
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#18

Message par didi »

sans déconner, ce n'est pas pensable de dévoiler un disque sur un tour en poussant dessus. ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 7188
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : En ligne

Re: Fatigue du métal

#19

Message par znoliv »

Est ce que même ça serait possible de dévoiler un disque ventilé ? Et avec quelle machine...? :hein:
Juste pour la question, hein, parce que vu le prix d'un disque......
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30544
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

Re: Fatigue du métal

#20

Message par pat 25 »

Rectification
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Répondre