[Dacia] Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

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perju930
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Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#111

Message par perju930 »

MG94 a écrit : mer. juil. 01, 2026 10:12 pm Mais enfin, M. Dacia aurait pu étager la boite du Duster un peu plus intelligemment avec une vraie première rampante et une deuxième un poil plus courte pour pouvoir se substituer à une première normal. :devil:
Je n'ai jamais utilisé ce type de véhicule, mais il faut reconnaitre, qu'en haute-savoie, on en voit à la pelle ...
J'en ai rencontré pas mal devant des restos-refuges , accessibles par des "pistes" assez pentues, pas du 45° évidemment ...
Ce qui me fait dire que ...tu ne sais pas conduire .... :mdr: ...ou alors tu as tenté des pistes plus "hard" en ayant en tête les capacités de ton véhicule précédent.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
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MG94
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Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#112

Message par MG94 »

Non, non, c'était pas hard. ;)
Géoportail me dit 21% de pente (soit 11° à un poil près). Mais avec quelques endroits plus compliqués aux passages d'eau transversaux.

Par contre, on peut effectivement dire que je ne sais pas conduire... le Duster. :D

Il faut certainement rouler un poil plus vite pour que le moteur prenne des tours. Je pense que les suspensions doivent encaisser ça sans problème.
Je suppose que le système d'anti-patinage doit aussi avoir une incidence quand on est à la limite du calage et qu'il freine une roue. Ça finit le travail en quelque sorte. 8-D


PS : c'est vrai que passer du G boite auto au Duster, ça demande sans doute une petite adaptation. :pp:
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Jean-pierre

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snow lover
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Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#113

Message par snow lover »

MG94 a écrit : jeu. juil. 02, 2026 11:10 am
Je trouve qu'ils ont une culture du secret chez Dacia qui est un peu pénible (je ne sais pas si c'est pareil à la maison mère Renault). On peine à trouver des informations tout à fait basiques.

Par exemple, on ne dispose pas du code autoradio. Il faut soit désosser l'autoradio pour trouver le pré-code puis utiliser un logiciel qui fourni le code, soit utiliser une appli Dacia qui fourni le code via le VIN mais qui te demande de payer (3,76 € de mémoire). C'est pas le coup des 3,76, c'est pinuts mais j'aime pas de principe de te faire raquer pour une info qui devrait t'être fournie. :devil:
chez Renault il y a une application ( My Renault ) , tu entres ton immatriculation et tu as tout le descriptif de la voiture , et le code autoradio y est .

il y a aussi la notice du véhicule en pdf , normalement il doit y avoir les infos , mais je ne suis jamais allé voir , c'est plus rapide de chercher sur le net que de la lire :diable:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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