choix pneus 235/60 R17

[gillesf]

Si le terrain est sec, le souci ne vient pas des pneus, mais du délestage de roues et en l'absence de blocage ou d'assistance électronique toute la puissance qui passe dans les roues ayant le moins d'adhérence.

1° Toujours essayer d'avoir au maximum les 4 roues en contact avec le sol et sur un même plan. Même si ce plan n'est pas horizontal.

2° Connaître le fonctionnement de ta transmission des assistances : certaines aides électronique ont besoin de voir une roue patiner pour la freiner et renvoyer de la puissance aux autres

[Oooops!]

Bonjour,

@rseb:
- as-tu essayé différents modes de traction? (il me semble que sur le Trailhawk il y en a un spécifique pour le off-road?)
- avais-tu enclenché 4WDLow et 4WDLock?

A l'occasion, si tu as une photo du lieu...

A tout hasard, juste pour le fun, je remets ces anciens liens: