Prix main d'oeuvre montage blocage différentiel
Modérateur : romainletu
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Re: Prix main d'oeuvre montage blocage différentiel
Du coup on a deux beaux signalements... qui ne signalent rien du tout.
@+
Jean-pierre
Jean-pierre
Re: Prix main d'oeuvre montage blocage différentiel
Donc pour répondre à Terranobis,
Le site dont tu parles propose le blocage de différentiel au prix de 870 euros TTC
il est indiqué : Après réception de votre nez de pont, ce blocage de différentiel sera monté et réglé sur celui-ci, et votre nez de pont sera entièrement révisé.
Je ne pense pas que le prix comprend le montage ça serait trop beau. Donc je vais me le faire confirmer par le vendeur. Par ailleurs j'attends la même chose du roi de la foret qui vend un blocage soit disant super costaud.
Concernant la partie freins arrières. Il existe un kit qu'on trouve sur un site Espagnol qui contient des étriers avec levier sur lequel raccorder le câble des freins des tambours. A voir la vidéo c'est quasiment du plug en play. Je préfère de loin ce montage contrairement à ceux qui on un système hydraulique. Il est peut être plus efficace mais moi le principe ne me plait pas. Toutefois il offre un avantage sur modèle avec câble c'est que les étriers sont moins sujet au grippage.
Peut-être qu'en se réunissant le prix du kit pourrait descendre un peu. Pour l'instant on serait 2 à être intéressé. Si quelqu'un d'autre veut se greffer qu'il se manifeste vite car mardi je questionne le vendeur.
Le site dont tu parles propose le blocage de différentiel au prix de 870 euros TTC
il est indiqué : Après réception de votre nez de pont, ce blocage de différentiel sera monté et réglé sur celui-ci, et votre nez de pont sera entièrement révisé.
Je ne pense pas que le prix comprend le montage ça serait trop beau. Donc je vais me le faire confirmer par le vendeur. Par ailleurs j'attends la même chose du roi de la foret qui vend un blocage soit disant super costaud.
Concernant la partie freins arrières. Il existe un kit qu'on trouve sur un site Espagnol qui contient des étriers avec levier sur lequel raccorder le câble des freins des tambours. A voir la vidéo c'est quasiment du plug en play. Je préfère de loin ce montage contrairement à ceux qui on un système hydraulique. Il est peut être plus efficace mais moi le principe ne me plait pas. Toutefois il offre un avantage sur modèle avec câble c'est que les étriers sont moins sujet au grippage.
Peut-être qu'en se réunissant le prix du kit pourrait descendre un peu. Pour l'instant on serait 2 à être intéressé. Si quelqu'un d'autre veut se greffer qu'il se manifeste vite car mardi je questionne le vendeur.
Jean-Marc
HDJ 100
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