Levage de l'arrière par ..... le pont arrière

[cedricfred]

Ahhh mais voilà une présentation comme on les aime et qui nous aurait évité bien de la confusion sur le message précédent

Du coup en remettant tout dans le bon ordre il y a bien volonté d'aider, mais alors ce site, il est vérolé d'une quelconque manière ou pas ?
C'est ton site perso, ou juste un que tu conseilles ?

[Mjo]

Je suis sur le forum SLKWorld pour ma Mercedes.
https://www.slkworld.com/

C'est par ce forum que j'ai eu l'information pour le site précédent ainsi que pour le nouveau ...

Bien que limité aux imports US et Canada, ce site est intéressant et beaucoup utilisé par les collectionneurs de voitures Japonaises et Allemandes (il suffit de faire une recherche pour voir les forums qui en parlent). On y trouve par exemple les manuels des Mercedes, des Peugeot et Renault (version import US) depuis les années 60 ....

Je n'ai aucun retour du caractère nuisible de ce site (Il est cependant probablement illégal du fait de l'absence de copyright). Apparemment aucun des 70 constructeurs concernés n'intervient pour le faire supprimer. Peut-être qu'ils ont compris que la facilitation de la réparation des voitures anciennes par les propriétaires pouvait générer des profits pour les pièces ???

J'ai téléchargé les manuels qui me conviennent sur ma tablette sans problème

Voila. A disposition

[skyfish]

j'ai consulté le manuel technique de mon wrangler4xe sur ce site car je ne l'ai jamais trouvé nul part, même pas en vente
le contenu est celui du constructeur, certains schémas indiquent "courtesy from mopar" ou qque chose comme ça, comme évoqué ça semble plus une question de copyright que de sécurité informatique; en tout cas mon antivirus kaspersky n'a rien dit lors de la consultation des pages téléchargées
ça m'est bien utile pour m'occuper de mon wrangler, ne serait-ce que pour des opérations de base

[cedricfred]

Ok très bien, du coup si tout semble en ordre je vous laisse remettre les liens dans vos messages si vous le désirez, après tout j'utilise moi même des sites très utiles comme Megazip ou Japan-parts.eu

[the frenchdexter]

Bonjour

Je profite de la "porte entrebâillée" pour fournir quelques explications et lever le doute sur le "robot malfaisant".

Je suis retraité et passionné d'automobile. Des Renault "sportives" (3 R17 Gordini, 2 R5 Alpine, 1 R5TURBO2), 6 Alpines (A110, A310L4, A310V6), puis un Cabriolet Mercedes de 15 ans et enfin un vieux tracteur Deutz de 1964. J'ai acheté un Land Cruiser neuf en 2003 et je l'ai gardé 17 ans pour passer sur un Road Cruiser Rx450h d'occasion (merci les ZFE...).

J'ai beaucoup consulté ce forum mais ne me suis jamais inscrit car ne me sentant pas dans l'esprit et donc incapable d'apporter grand-chose. Jamais fait de tout-terrain, mon LC servait aux longs trajets (Bretagne, Savoie avec parfois beaucoup de neige) dans des conditions de fiabilité et de sécurité. Mes seules escapades "exotiques" ont été réalisées en Algérie lors d'un séjour professionnel d'un an dans le milieu des années 70, sur la route au volant d'une 404 (Kabylie, Ghardaia ...).

Cela fait donc plus de 50 ans que je restaure des véhicules de plus de 15 ans en me débrouillant pour avoir des manuels de réparation détaillés afin d'apprendre à travailler correctement. L'arrivée des sites de mise en ligne des MR est assez ancienne. Au début cela s'arrêtait aux années 2014 ce qui me semblait pas aberrant (au delà de la garantie de 10 ans je privilégie le DIY ...). J'en profite bien pour ma Mercedes et mon Lexus. A vrai dire cela me sert surtout à comprendre la conception et le fonctionnement et à éviter les conner... En contrepartie, j'ai toujours acheté mes (nombreuses) pièces en concession (elles ne souhaitent plus vraiment intervenir sur ces véhicules ...). Chacun y trouve son compte, certaines concessions m'ont même aidé pour avoir les bonnes informations de réparation, les acheteurs y trouvent des traces de réparation correctes avec des pièces d'origine.

Je voulais par ailleurs signaler que ma dernière activité professionnelle a porté sur la gestion des connaissances de l'entreprise (création, partage, capitalisation des connaissances). Un sujet ou de nombreux progrès sont à faire .... J'en ai retenu que la connaissance est la seule chose qui s'accroit quand on la partage ..

Pour conclure, et expliquer mon intervention : à la vue du message, j'ai pensé pouvoir aider efficacement. d’où l'inscription sans présentation et la suite ....

Hello, ton lien était vraiment utile ... mais si piraté, effectivement c'est sans doute mieux de ne pas le publié sur un forum.

Bon WE