Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[rover17]

A force de rabâcher sur l'autonomie , on se retrouve avec des pubs tv pour gogos annonçant des 1500km sur du thermique gpl ... complètement débile

[znoliv]

Quand tu dois faire de la route pour les vacances ou le boulot, faut bien reconnaître que l'autonomie a son intérêt..
Moi j'y crois à l'électrique, on l'aura compris, mais pour l'instant le gros frein reste quand même l'autonomie et le temps de charge. Et le prix aussi..

[znoliv]

Fin septembre je suis allé au sud de l'Italie, région des Pouilles.
Les sables -Turin, Turin -Trani.... Deux jours de route, imagine si on avait dû en plus s'arrêter 45 minutes tous les 150 kilomètres pour recharger....
Pour tourner autour de chez soi, ok, mais pour rouler c'est pas encore ça..

[jcnappee]

Je trouve pour ma part que les récents progrès permettent effectivement un usage urbain et péri-urbain plutôt confortable même sur les véhicules les moins onéreux, ce qui pourrait déjà bien faire pencher la balance de la pollution. A quoi bon vouloir systématiquement remplacer plutôt que de cumuler les avantages des unes et des autres ?

[christian.styling]

Fin 2026 TOYOTA fera le lancement commercial de voitures équipées d'un tout nouveau moteur QUATRE CYLINDRES ESSENCE DEUX LITRES DE CYLINDRÉE.
Toyota réinvestit le premier sur les moteurs thermiques à l’heure où les << instances européennes >> ne jurent que par l’électrique.

[rover17]

Le baril grimpe ...

[grand Canyon 01]

Et l’électricité indexée sur le gaz va suivre

[rover17]

Oui c'est juste

[christian.styling]

[christian.styling]

La carotte et le bâton pour que les ânes aillent là où les élites savent qu'il faut se diriger.