géométrie

[rover17]

[RiSkTu]

tous les vehicules

avoir la roue droite dans la même position que la gauche Y"a rien de fantastique juste une bonne mise en technique

Apres il y a certain vehicule avec des angles de pivot D et G diffèrent a cause du placement du moteur sous le coffre

et aussi pour d'autre si la conception a eu avec un volant a droite et en Europe il faut changer une valeur

Sinon l'equilibre est la belle regle technique dans ce domaine



si vous avez des bilans de geo je peux sans probleme vous les expliquer

viewtopic.php?t=181836&hilit=stage+geometrie

D'acc merci pour l'info Éric , je vais suivre ces recommandations aux prochains réglages du train AV.



C'est pour bientôt , je vais installer les triangle à angle corriger terrain tamer . Pour rattraper au maximum , la cinématique d'origine entacher par la rehausse...

J’ai retrouver mon Bilan de géo fait lors de l'installation de la rehausse et des triangle sup + inf neuf . (Serrer au sol) (septembre 2023) +- 3500km parcouru à ce jour. Pneus avant en Michelin latitude crosse 265/70/16 sur jante alu d’origine.

Si ça te dérange pas de me dire ce que tu en penses ?


Au ressentit depuis +- 3000km, c'est un rail , il va droit , mais je le trouve incisif en virage ...

Peut être les triangle à angle corriger , + une bonne geo réglerons le problème... Ou au moins l'atténuer...

[eric def 90 300 dti]

PAs mal

il faut diminuer le carro avec un kit de rehausse tu passes a 0°00 de chaque coté avec un // avant de 0°00

Arriere il ne provoque pas de tirage et mise en crabe Tres bien

chasse a garder dans la mesure de 2°25 de chaque coté

et il a etre parfait

Apres tu changes les pneus

Il est propre ton engin au niveau des angles

[KDJ12577]

Ok c'est interressant et cela m'amène a des questions si je regarde le relevé de Risktu je vois des valeurs de références pour la chasse ou pour le carrossage de : 1,55 a 3,25 et de -0,26 a 1,04 ok par contre sur le dernier relevé que j'ai elles sont différentes c'est pour un KDJ 125 de 2005.Machine John Beam.

Capture d’écran 2026-02-23 à 15.08.51.png

Lesquelles sont a prendre en compte.
Merci.

[pat 25]

C'est pour bientôt , je vais installer les triangle à angle corriger terrain tamer . Pour rattraper au maximum , la cinématique d'origine entacher par la rehausse...


Peut être les triangle à angle corriger , + une bonne geo réglerons le problème... Ou au moins l'atténuer...

Sur mon 100, j'avais un soucis de correcteur de trajectoire qui se mettait en action de manière inopinée et personne ne trouvait la solution, les triangles Terrain tamer ont corrigé cela partiellement, il se met en action beaucoup plus tardivement et la direction est moins vive, très beau produit ces triangles.