Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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didi
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6681

Message par didi »

BBS06 a écrit : mer. févr. 18, 2026 10:04 am il serait intéressant de savoir quel type d'engin est équipé de cet énorme moteur et quelle est sa cylindrée et sa puissance ?
si tu veux savoir, =>youtube=>moteur porte conteneurs.

tu auras tous les chiffres.

Je ne me souviens que des 150Trs/mn du dernier que j'ai vu...et des 300T du vilo.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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snow lover
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6682

Message par snow lover »

roussje a écrit : mer. févr. 18, 2026 10:28 am Quand je vois que le malus peut couter le prix de la voiture je me rend compte que ... c'est bien de vivre en Espagne où il n'y en a pas !

D'un autre côté, je me demande comment l'état va remplacer l'argent qu'il gagne sur les carburants liquides, là aussi vendu le double du prix de revient, et qui va disparaitre avec l'électrique!!! :hein:
taxe sur la recharge grâce au compteur intelligent , taxe au km comme en Australie , en France la taxe au poids va aussi concerner les v.e , ils trouveront toujours quelque chose , n'oublions pas que la France est le pays où il y a les plus de taxes et d'impôts au monde , nos politichiens ont le cerveau fertile dans ce secteur :diable:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6683

Message par znoliv »

roussje a écrit : mer. févr. 18, 2026 10:40 am
christian.styling a écrit : mer. févr. 18, 2026 9:26 am Faudrait coller un hypermalus sur les chars et avions à moteur thermique
Surtout les avions, qui n'ont pas de taxe sur le kérozène et consomment plus par personne au km parcourru, c'est étrange que ce point ne soit jamais étudié.
Quand on voit comme résultat des offres de voyage en avion qui sont moins cher qu'en train alors qu'ils consomment beaucoup plus... parfois la logique se perd :roll:
Faux ! Lors de mon dernier voyage c'était 2 litres aux cent par passager... Y'a guère que le solex qui fait mieux :D
znoliv.
ca y est .......
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6684

Message par rover17 »

:hein:

En Znolex ?
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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didi
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6685

Message par didi »

:hein:

en Rollex?
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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roussje
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6686

Message par roussje »

znoliv a écrit : mer. févr. 18, 2026 11:49 am ...
Faux ! Lors de mon dernier voyage c'était 2 litres aux cent par passager... Y'a guère que le solex qui fait mieux :D
Merde alors, ma femme m'a mentit ! :ouin: :ouin:

L'été dernier nous avons fait 1050 Km par l'autoroute et elle m'a dit qu'elle avait consommé dans les 6 litres/100 Km, à 5 personnes dans sa toyota C-HR (bonne voiture mais pas la meilleure dans la consomation). Ca fait donc 1,2 litres/100 km par passager (oui, je suis fort en calcul! :lol: )

On aurait dû monter à 10 litres au cent pour faire aussi bien que le top des avion très récents (2 litres/100 x 5 personnes).

C'est vrai que cette moyenne de consommation venait de la console de l'auto, pas des calculs de ma femme (no comment! :D )
PS: on s'est relayé au volant.
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6687

Message par christian.styling »

Faut surtout pas dire que des dizaines de milliers de trajets sont faits par des avions VIDES.

Les compagnies font voler les avions à vide pour conserver les créneaux de décollage et d'atterrissage.

En décembre 2022 Lufthansa a fait 18000 vols vides.

Ça consomme combien par usager ?
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6688

Message par christian.styling »

Et...
A Antibes une association avait été créée par des habitants qu'en avaient ras le bol d'être contaminés par du kérosène sur leur terrasse alors que le linge séchait ou qu'ils prenaient l'apéro parce que les avions vidaient une partie de leur carburant en plein vol avant atterrissage à Nice. Ce délestage représentait des tonnes de kérosène relâchées à plusieurs kilomètres du sol.

Ça compte ?
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6689

Message par znoliv »

En plus, si ça se trouve, y'avait même pas de pilote... :hein:
znoliv.
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6690

Message par rover17 »

Et puis on s'en fout , on n'en veut pas des avions électriques , on veut rester libres
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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