presentation de mon 100 et remise à niveau

[jcnappee]

donc déjà si tu veux pas casser tes cardans tu ne décrantes pas devant. Mets le à plat, charges le avec ton barda, s'il se met à plat ben t'auras un truc juste pour le raid familial, s'il descend pas assez il faudra revoir ton montage. Il n'y a pas de combien ou d'écart ou de quoi ou qu'est-ce, une voiture sur le plat doit être à plat. Là c'est presque si on passe pas la tête entre ta roue et ton aile...

[romain19]

ok je fais ca et je regarde merci pour tes conseils

[pat 25]

Un peu haut effectivement, a voir sur la plat.................

[perju930]

Bon faut voir sur du plat, à vide je ne le trouve pas forcément trop haut, il y a l'effet de la pente à prendre en compte.
Déjà...une chose, les ressort plus durs c'est des hhd, pas hdd

Sur le mien équipé en HD, donc comme le tien, j'ai des pneus en 285/75/16, donc un peu plus haut que les tiens.
A l'arrière j'ai 99 cm entre le sol et l'aile , et 60 cm entre l'axe de roue et l'aile .
A l'avant c'est 94 cm et 55 cm
Donc 4cm sur la hauteur de caisse entre avant et arrière, on voit très peu de différence sur un sol horizontal.

[romain19]

Merci pour tes précisions !!

Hdd, pas hdd …je vois qu’il n’y a pas que moi qui suis fatigué

J’ai des HD donc plus dur que l’origine ( +200 / 300 kg ) mais moins dur que des HDD ( + 500 kg )

Ça me rassure ce que tu dis , je ferais toutes les mesures

[perju930]

Hdd, pas hdd …je vois qu’il n’y a pas que moi qui suis fatigué

pas compris ta phrase...les ressorts plus durs ce sont des hhd, avec ou sans majuscule...

[romain19]

[quote=perju930 post_id=4107798 time=1770914242 user_id

Déjà...une chose, les ressort plus durs c'est des hhd, pas hdd .

[/quote]

C’était par rapport à ta phrase ci dessus , pas à une majuscule ou non

[perju930]

Ben j'ai toujours pas compris

[jcnappee]

[romain19]

Tu as écris 2 fois hdd …donc la phrase n’a pas de sens