Tremblements suite changement de pneus

[lebjac]

Je pense également qu'il ne faut pas équilibrer les pneus avant d'avoir roulé, lorsque je change mes pneus de plate moi même je ne les équilibre pas et une fois sur deux pas besoin de les faire équilibrer.

[pat 25]

Les 2 machines d'équilibrage ne sont peut-être pas au top.
Il m'est arrivé la même mésaventure lors d'échange de pneus sur mon KDJ il y a quelques années dans un grand centre, 2 des machines ne réglaient pas correctement, à la 3ème tout est redevenu bon.
Les monteurs te disent sans rire que la cause des vibrations après échange de pneus vient d'un PB voiture, alors que leurs machines sont pourries.

Oui
Quoiqu'en disent les pros, ce ne sont pas tous des cadors en équilibrage.
Ça m'est arrivé de devoir sortir de l'autoroute à la recherche d'un garage pour équilibrer quatre roues qui venaient d'être dotées de pneus neufs la veille du départ. Le capot vibrait tellement que ça se voyait !
Y a des bons et y a des nuls.
Puis il y a aussi les intérimaires employés en bouche trou de personnel malade
Et des machines obsolètes...

Et c'est souvent ceux qui se croient le plus bon qui sont les plus nuls, vécu avec E.........R

[terranobis]

Les équilibreuses ont certainement évolué, perso, un pote ayant une machine dans son garage de diéséliste me laissait faire moi même ce travail.
Au début, l’équilibrage était aléatoire, à la fin c’était parfait, le soucis venait d’un serrage auto centreur, il fallait bien l’aider pour que la roue soit parfaitement centrée.
Bon, c’était une vieille machine bien qu’en bonne état

Ensuite, si le pneus a été monté à la va vite et plus ou moins mal placé sur la jante, sans avoir roulé ce doit être aussi un souci pour équilibrer correctement.

[Djésxr93]

Bah le truc c'est qu'on a fait presque 500 bornes depuis le montage initial...

J'etais à coté de la 2ème machine. c'est un ordi avec un laser ultra précis où mettre le poids
Maintenant ca m'enerve dès que je prend cette bagnole je ne sens que ça

[rover17]

Les 2 machines d'équilibrage ne sont peut-être pas au top.
Il m'est arrivé la même mésaventure lors d'échange de pneus sur mon KDJ il y a quelques années dans un grand centre, 2 des machines ne réglaient pas correctement, à la 3ème tout est redevenu bon.
Les monteurs te disent sans rire que la cause des vibrations après échange de pneus vient d'un PB voiture, alors que leurs machines sont pourries.

Oui
Quoiqu'en disent les pros, ce ne sont pas tous des cadors en équilibrage.
Ça m'est arrivé de devoir sortir de l'autoroute à la recherche d'un garage pour équilibrer quatre roues qui venaient d'être dotées de pneus neufs la veille du départ. Le capot vibrait tellement que ça se voyait !
Y a des bons et y a des nuls.
Puis il y a aussi les intérimaires employés en bouche trou de personnel malade
Et des machines obsolètes...

Et c'est souvent ceux qui se croient le plus bon qui sont les plus nuls, vécu avec E.........R

Les plus bons c'est pas toujours les meilleurs

[znoliv]

Et c'est souvent ceux qui se croient le plus bon qui sont les plus nuls, vécu avec E.........R

Je pense qu'il n'y a pas de centres à priori meilleurs que tous les autres; il y a des bons techniciens dans certains centres, faut juste savoir où.
Et encore faut il que le cheffaillon lui laisse le temps de bien faire son taf....

[pat 25]

Je pensais plutôt à celui qui se prend pour un cador........

[terranobis]

Bah le truc c'est qu'on a fait presque 500 bornes depuis le montage initial...

J'etais à coté de la 2ème machine. c'est un ordi avec un laser ultra précis où mettre le poids
Maintenant ca m'enerve dès que je prend cette bagnole je ne sens que ça

Jette la…je récupérerai la ceinture conducteur, la banquette arrière, les strapontins, la moquette de coffre…des bidouilles quoi

Bon, pourquoi ne pas refaire l’équilibrage?
Si tu désires essayer mes nouveaux pneus en 16 pour te faire une idée…

[znoliv]

Tiens........ t'as aussi une bm série 5 ?

[terranobis]

j’me suis gouré, j’avais oublié qu’on ne parlait pas du mitsu