Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[christian.styling]

Le tarif, en France, de l'énergie électrique est toujours à la hausse tandis que la production d'électricité ne sera pas en mesure de recharger le parc de véhicules électriques si un jour il existe. Va falloir relancer le nucléaire.

[snow lover]

Tavares a quand même fait un boulot incroyable , c'est l'Europe et ses délirantes décisions sur les malus payés par les constructeurs qui ont des gammes qui émettent en moyenne trop ce co² qui les mettent dans cette position délicate , Stellantis comme les autres .

lui avait prévenu qu'il fallait y aller plus lentement pour faire la transition vers l'électrique , il n'a fait qu'imposer à ses troupes des quotas de vente pour les électriques en 2025 qui respectent les demande de l'Europe , les concessionnaires disent que ce sont des chiffres impossible à tenir , et il le paye aujourd'hui . pour espérer arriver à respecter la moyenne magique il a même signé un accord avec Leap Motor , dont les véhicules sont aujourd'hui vendus dans les concessions de Stellantis .

il avait aussi dit il y a quelques années que si on allait trop vite çà allait décimer l'industrie automobile européenne et ses sous traitants , et c'est ce qu'il commence à se passer . il avait aussi prévenu les dirigeants européens que si on surtaxait les véhicules fabriqués en Chine , vu leur puissance financière ceux ci feraient leurs usines sur les sol européen , subventionnées par les fonds européens , et c'est ce qu'il va se passer ( 2 usines en cours de construction dans les pays de l'est ) , l'Europe finance le ver qui est dans le fruit , top

pour moi il avait totalement raison il y a 10 ans , et il paye aujourd'hui la marche forcée vers le 100 % électrique . pour le moment c'est la famille Agnelli qui a repris les commandes du groupe , bon courage à eux , ils vont pas rigoler

[jcnappee]

+1

[znoliv]

Pauvre p'tit chat...

[christian.styling]

BMW, il y a quelques années de ça, avait expliqué en détail pourquoi ce projet ( à l'époque ) du tout électrique était un suicide collectif européen.

[christian.styling]

dérive sectaire ?

[znoliv]

Tavares a quand même fait un boulot incroyable , c'est l'Europe et ses délirantes décisions sur les malus payés par les constructeurs qui ont des gammes qui émettent en moyenne trop ce co² qui les mettent dans cette position délicate , Stellantis comme les autres .

lui avait prévenu qu'il fallait y aller plus lentement pour faire la transition vers l'électrique , il n'a fait qu'imposer à ses troupes des quotas de vente pour les électriques en 2025 qui respectent les demande de l'Europe , les concessionnaires disent que ce sont des chiffres impossible à tenir , et il le paye aujourd'hui . pour espérer arriver à respecter la moyenne magique il a même signé un accord avec Leap Motor , dont les véhicules sont aujourd'hui vendus dans les concessions de Stellantis .

il avait aussi dit il y a quelques années que si on allait trop vite çà allait décimer l'industrie automobile européenne et ses sous traitants , et c'est ce qu'il commence à se passer . il avait aussi prévenu les dirigeants européens que si on surtaxait les véhicules fabriqués en Chine , vu leur puissance financière ceux ci feraient leurs usines sur les sol européen , subventionnées par les fonds européens , et c'est ce qu'il va se passer ( 2 usines en cours de construction dans les pays de l'est ) , l'Europe finance le ver qui est dans le fruit , top

pour moi il avait totalement raison il y a 10 ans , et il paye aujourd'hui la marche forcée vers le 100 % électrique . pour le moment c'est la famille Agnelli qui a repris les commandes du groupe , bon courage à eux , ils vont pas rigoler

Je vois un gars qui n'a pas atteint l'objectif demandé. Et si c'était complètement irréaliste, fallait démissionner il y a dix ans...

[snow lover]

il a sans doute espéré soit que l'Europe changerait les règles , soit que les ventes des électriques décolleraient . pour ces dernières çà a marché un temps , mais comme les gens n'en veulent pas çà stagne , c'est pour çà qu'il a embauché des profils plus commerciaux pour espérer augmenter les ventes , mais c'est mal barré , surtout avec la fin des subventions d'état , là c'est le marché qui va réguler , et les chinois vont gagner

[didi]

Znoliv, relis bien l'inter de Snow lover, et essaie d'assimiler ce qu'il dit.

ça va trop vite pour un système qui n'est pas encore au point.

au niveau des assurances, au niveau du recyclage et en cherchant bien y'a d'autres points mais une idée m'est venue entre temps.

je suis bête, vraiment, à chercher des arguments contre ce truc mal foutu.

Le seul qui tienne, en fait, c'est que lorsque toi et Rover roulerez en électrique, ça sera un bon moyen de transport!!

[rover17]

Clair qu'on n'arrêtera pas les vhs à Poitiers , mais vous oubliez tous pourquoi on doit impérativement se passer du thermique

C'est le role du politique de voir loin
Le changement climatique , c'est des tensions sur l'eau , l'agriculture , des migrations , des guerres
L'histoire est là pour nous le rappeler
Pouèt