Treuil batterie principale ou secondaire ?

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françois fou
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#11

Message par françois fou »

y avait aussi ça sur les range V8, la tirette du starter accélérait sur ses deux premiers centimètres
j'ai le même système sur le pinz - pratique dans certaines zones difficiles
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roussje
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#12

Message par roussje »

BBS06 a écrit : jeu. sept. 21, 2023 9:45 am c'est la molette de ralenti accéléré , j'ai ça sur mon toy , ça rends bien des service et pas seulement pour le treuil !
J'ai aussi ça sur mon Toy série 9, j'imagine (et j'espère) qu'ils ont continué cette bonne idée sur les séries suivantes.
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#13

Message par KDJ12577 »

Il ne faut pas confondre accélérateur « mécanique » et augmentation du régime sur un Toy qui fonctionne jusqu’à une certaine température du style 60/65° et qui au delà ce coupe et qui est conçu pour monter en régime un moteur froid plus repidement en température mais en aucun cas une accélération moteur à température de fonctionnement normale 80/85 ° ;)
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BBS06
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#14

Message par BBS06 »

sur les longues distances autoroutières je l'utilise comme accélérateur a main , ça repose la jambe et le pied qui fatiguent mais jamais il ne se coupe tout seul , il faut que je tourne la molette pour l'activer ou le désactiver ! enfin , sur mon 78 c'est comme ça !
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#15

Message par eric def 90 300 dti »

dans la regle d'utilisation d'un treuil pour le proteger

2 minutes de traction 3 minutes de calme par le moteur et bien comprendre le principe des couches de cable

https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... uip-addict
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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lebjac
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#16

Message par lebjac »

Je vais peut-être dire une connerie, mais perso monter en // sur un même circuit voiture une batterie au plomb et une batterie lithium ne sachant pas si c'est bien possible je ne le ferais pas.
Je ne sais même pas sur nos LC 2 batteries en // si il est bien saint de monter des batteries différentes et mélanger des batteries EFB/AGM/GEL/PLOMB?..... :hein:
En tout cas moi je ne panacherais pas sans avoir pris des infos très solides. ;)
Plutôt seul que mal accompagné .
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znoliv
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#17

Message par znoliv »

eric def 90 300 dti a écrit : lun. juil. 22, 2024 10:08 am dans la regle d'utilisation d'un treuil pour le proteger

2 minutes de traction 3 minutes de calme pour le moteur ....
La théorie c'est bien (et sûrement justifié) , mais si on avait dû treuiller comme ça dans les randos on serait encore au fond des bois.... :D
znoliv.
ca y est .......
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Re: Treuil batterie principale ou secondaire ?

#18

Message par 4x4 deuche »

eric def 90 300 dti a écrit : lun. juil. 22, 2024 10:08 am dans la regle d'utilisation d'un treuil pour le proteger

2 minutes de traction 3 minutes de calme par le moteur et bien comprendre le principe des couches de cable

https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... uip-addict
la dernières foi que j'ai était a Forest Hill j'ai treuiller pendant 2 jour presque sans interruption j'ai fait 24kms en 2 jour de roulage
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Isuzu d-max avec cellule
samurai proto
2cv 4x4
ex patrol gr court pour les terrain
ex patrol gr long pour la rando
ex daily 4x4
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