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J'ai connu quelqu'un sur Octavia qui a en effet vu ses disques arrière totalement rouillés avec à peine une petite bande lisse là où les plaquettes touchent à peine. A un faible kilométrage pourtant. Le répartiteur doit être mal réglé et ça ne freine quasi pas à l'arrière.
Par contre qu'il faille une valise pour ouvrir les freins je ne vois pas l'intérêt. La voiture n'a pas besoin de valise pour démarrer que je sache. Donc au pire des cales devant et derrière les roues avant et moteur en route tu démontes tes freins.
Il m'est arrivé ,après lavage au karcher et voiture stationnée dans la foulée sans rouler , donc sans que les freins après lavage des jantes ne sèchent ,
que les disques rouillent au contact des plaquettes AR avec le frein de park et se collent bien .
A tel point qu'un ou 2 jours après ,obligé de forcer un peu sur l'embrayage pour décoller la voiture ,ça fait un gros "clac" quand ça se libère et ensuite plus de bruit :au premier freinage
les disques redeviennent bien lisses ...
Le disque est une des composantes du système de freinage. Si un disque est voilé faut aussi savoir pourquoi ? Un étrier ? Question de rentabiliser l'investissement de la réparation mais aussi pour la sécurité...