[Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

[xavier13]

Je te fais confiance.............j' ai pas envie de chercher

[RiSkTu]

Au pire on sera 2 a se tromper ,

[RiSkTu]

Bon JDC reçu ainsi que les huiles de pont.
Avec un petite surprise pour le JDC (rien de bien méchant)

En espérant que 2 encoches soit le bon ^^

[RiSkTu]

Bon alors, apparemment il y a un premier serrage / desserrage a faire pour le joint de culasse en métal multifeuille.

Le miens étant en Fibre'
Quel procédure suivre ?

Merci les gars

https://m.auto-doc.fr/reinz/7708069

[xavier13]

Aucune idée

[RiSkTu]

Il doit y avoir une différence de montage , je vais fouiner sur le sujet un peu

[RiSkTu]

Bon j.ai rien trouver a ce sujet ...

Personne a monter des joints autre que multifeuille ?

[black]

salut et bonne année

sur PGR tu a plusieurs post qui en parle et tu a les couples de serrage



1er serrage 2.7

2eme serrage 11.7

3eme desserage complet

4eme serrage à 12.7

5eme serrage de 100 à 105°

[RiSkTu]

Salut black, merci pour ton retour , oui j' ai bien vu sur PGR.

Mais apparemment c'est pour les joint de culasse en multifeuille de métal .

Le miens étant plutôt typer fibre. Et aucune indication sur la (notice du JDC)

D'où mon doute sur le montage .

J'ai peur de faire plus de mal que de bien sur un joint qui n'a pas la même couleur conception de fabrication.

[RiSkTu]

D'ailleurs le turbo étant Aux abonnés fatiguer ...

Que me conseillez vous a ce sujet ?

Repartir sur l'origine ?

Sur de l'hybride ?

Il y a des turbo plug n play ?