Ah ouais, la roue de secours enterrée..... Quand t'auras essayé tu nous diras !

Modérateur : vincent sch
Ah ouais, la roue de secours enterrée..... Quand t'auras essayé tu nous diras !
désolé mais je n'ai pas trouvé où tu envisages d'aller dans ce postTagazou06 a écrit : ven. nov. 03, 2023 11:36 amEcoutes, indispensable ? non, certainement pas... mais au vu des endroits dans lesquels nous comptons nous rendre durant ce long périple, je pense vraiment que c'est un gros plus, encore une fois, surtout pour protéger la mécanique en premier lieu (surtout que tu as pas toujours la facilité d'appeller ton pot quand t'es au milieu de la steppeskyfish a écrit : jeu. nov. 02, 2023 8:52 pm as-tu vraiment besoin d'un tel équipement, selon l'utilisation que tu fais de ton auto?), donc je ne dis pas que je vais le faire absolument, mais si c'est possible et pas hors de prix, je pense que je le ferai , certainement avec le TTamer du coup car suite à mes recherches et à une longue discussion avec un garage savoyard bien connu, çà semble pas trop mal marcher au vu du nombre qu'ils ont dejà installer . (et le devis de montage est bien moins cher !!!)
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znoliv a écrit : ven. nov. 03, 2023 1:57 pmAh ouais, la roue de secours enterrée..... Quand t'auras essayé tu nous diras !![]()
J'ai pas regardé la vidéo, mais c'est bizarre ça, sur un G, les 3 mis, avant arrière ça ne changeait rien. Ils restaient enclenchés...Tagazou06 a écrit : ven. nov. 03, 2023 11:41 amje ne te parle pas de çà, c'est clair que si tu veux garder tes arbres en vie, c'est avant.manu 38 a écrit : jeu. nov. 02, 2023 6:43 pm Même avec un ARB tu enclenches avant la difficulté la plupart du temps ou à l arrêt en reprise de franchissement c est pas Bing j enclenche paf
J enlevé à la seconde![]()
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je te parle que si, malgré le blocage, çà passe pas, et que ton véhicule recule, il se "désenclenche", pour se réenclencher dès que...
toujours avoir ça dans la boite a gant :
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