Finalement, je suis resté sur du 195/80R15, vu d ce que je risque de faire avec cela sera bien suffisant
Le truc, SJ413JX
Modérateur : romainletu
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terranobis
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Re: Le truc, SJ413JX
Fraîchement livrés, ils seront posés vendredi.
Finalement, je suis resté sur du 195/80R15, vu d ce que je risque de faire avec cela sera bien suffisant
Finalement, je suis resté sur du 195/80R15, vu d ce que je risque de faire avec cela sera bien suffisant
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H3Hummer
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Re: Le truc, SJ413JX
là, t'as de la gomme 
Connais pas ce carbu, mais il dois pas être trop différent des autres simples corps à starter manuel.
Connais pas ce carbu, mais il dois pas être trop différent des autres simples corps à starter manuel.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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didi
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Re: Le truc, SJ413JX
la photo de ta bougie, ben c'est pas une bougie trop riche ça...p'tête même pas assez. Quand c'est riche, c'est noir, contrairement au genre humain 
si t'as des gicleurs dans ton carbu, et je pense que t'en as au moins deux, y'a moyen de nettoyer leurs petits trous pas gros, et t'as p'tête même un petit tamis, sur certains carbus y'a ça.
tout ça doit être propre, voire même très propre.
si t'as des gicleurs dans ton carbu, et je pense que t'en as au moins deux, y'a moyen de nettoyer leurs petits trous pas gros, et t'as p'tête même un petit tamis, sur certains carbus y'a ça.
tout ça doit être propre, voire même très propre.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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terranobis
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Re: Le truc, SJ413JX
oui, les 4 bougies sont identiques ‘’crémé’, ce qui laisse penser que c’est pas trop riche, ceci dit il sent fort l’essence et fume gris au ralenti 
Je vais essayer de trouver la réf de ce Carbu afin de nettoyer les gicleurs et d’essayer de le régler
Et pi ça, c’est fait, il y aura du grip quand le Carbu sera opérationnel
