Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[christian.styling]

Pour les financements à perte, c'est pas au privé de se sacrifier, l'État sait faire....

[didi]

Tavares au poteau !
Motif : refus d'aller dans le sens de l'histoire et coupable de livrer le marché aux étrangers....

ou juste essayer de défendre ce qu'on a en France.

[znoliv]

Tavares au poteau !
Motif : refus d'aller dans le sens de l'histoire et coupable de livrer le marché aux étrangers....

ou juste essayer de défendre ce qu'on a en France.

Bien sûr, mais faut pas louper les marchés futurs..

[christian.styling]

L’Europe de l’automobile
- 8% du PIB européen et 15 millions d’emplois -
est menacée par
“le cheval de Troie du XXIème siècle,
vert et made in China”,

[christian.styling]

La Chine produit aujourd’hui 65% des batteries électriques qui équipent les véhicules électriques dans le monde. Tous, qu’ils soient produits en Chine puis exportés, ou produits hors de Chine mais dotés de batteries “made in China”. La Chine est donc en position de quasi-monopole sur ce marché et ce indépendamment des déclarations, déclamations et autres gesticulations européennes ou élyséennes.

[christian.styling]

Les émissions de CO2 sont de 37,8 milliards de tonnes par an dans le monde.

La Chine y contribue à hauteur de 10,7 milliards, l’Amérique du Nord pour 6,5 milliards, l’Inde pour 2,7 milliards et l’Europe pour 2,9 milliards, soit 7,8 % de l’ensemble mondial.

Et, en Europe, seuls 12% de ces émissions de CO2 sont imputables aux véhicules thermiques.

Donc la totalité du CO2 émise par l’ensemble de TOUS les véhicules dans l’Europe entière ne représente que 0,94% des émissions de CO2 dans le monde.

Alors merde quoi !

[didi]

ben oui, c'est connu ça, mais pas très vendeurs pour qu'on nous casse les pieds.

Et le chinois est gentil, c'est ce qu'on veut aussi nous faire croire...

[znoliv]

Pas moi ! J'arrête pas de vous dire qu'ils vont tout rafler parce que nos constructeurs baissent les bras...

[christian.styling]

ben oui, c'est connu ça, mais pas très vendeurs pour qu'on nous casse les pieds.

Et le chinois est gentil, c'est ce qu'on veut aussi nous faire croire...

Il a le coeur sur la main...

[christian.styling]

La Chine va être la plus grande puissance.

Elle s’impose donc dans le domaine de l’automobile électrique : plus facile à faire qu’une voiture thermique.

Le cout de main d’œuvre très bas, les possibilités d'investissement énorme... On n'est pas de taille.

la chine est le plus gros marché automobile mondial et ça rend les constructeurs chinois extrêmement puissants financièrement
: la chine dispose d’avantages compétitifs énormes face à l’Europe et ne va pas se gêner pour mettre la main sur un secteur industriel qui lui échappe complétement pour l’heure.