un nouveau AT; Vredestein Pinza AT

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jcdu06
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un nouveau AT; Vredestein Pinza AT

#1

Message par jcdu06 »

Pajero IV long 2012 Di-D 3.2l 200cv BVA, Bilstein B6+ ressorts Kingsprings hauteur std+ protection N4
Subaru XV 2.0 150cv CVT stock
Peugeot 306s16 BV6, Bilstein B6+DGL.
Peugeot 405 Mi16x4 stock
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H3Hummer
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Re: un nouveau AT; Vredestein Pinza AT

#2

Message par H3Hummer »

:hein: et juste une taille dispo :hein: bizarre
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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eric def 90 300 dti
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Re: un nouveau AT; Vredestein Pinza AT

#3

Message par eric def 90 300 dti »

Bon malgré mon silence .... j'ai trouvé dans mon carnet d'adresse un copain qui roule avec ce pneu..
Pour info ce pneu était pour le marché USA avec un cahier de charge pour les Van et SUV qui utilisent des route et routes/pistes pour un roulage quotidien... C'est le nouveau marché ... donc ce pneu est un top pour les tracteur de van a chevaux et les gros SUV qui roulent sur la route plutôt sèche .... il est top dans les appuis en virage et accepte même les reprises moteur en point de corde (dérive simple) il se couche pas sous les effet d'ESP et il accepte les roulage un poil hors routier .... Seb qui roule avec ce produit est en base de test pour un montage de pièce sur un SUV de marque Anglo/indienne et il joue un poil sur certaines routes ou le goudron se cache sous un manteau blanc... Un autre véhicule style Van avec une remorque voiture est en même montage.... Donc il aime bien se produit et pense fortement a équiper son Toy pour le roulage hors Raid....
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Sinon Vredestein Europe est un poil maigre dans les explications techniques.... Dommage
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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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