Hello hello,
Donc voilà les nouvelles: les compressions moteur sont plutôt bonnes voir très bonnes (30 bars+) on peut alors donc éliminer le soucis mécanique.
Le plan d’action du tech se porte sur l’électronique. Il va contrôler l’anti démarrage dans un premier temps. Ensuite viendra le moment de chercher un ECU d’occasion.. ou neuf (échange standard). Ou alors un kit démarrage complet. Ceci dans l’optique que le faisceau électrique est bon et contrôlé….
Je crois à 50% à la manip du reset de l’anti démarrage.. j’ai hâte de connaître le résultat. Si il faut chercher après un kit démarrage complet je crains de devoir chercher une aiguille dans une botte de foin
A priori les calculateurs Denso ne se réparent pas
Je vais quand même exposer mon soucis a DD, il faut juste que je prenne le temps de le faire