Defender électrique : 450cv retrofit kit

Modérateur : phil13

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rover17
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Re: Defender électrique : 450cv retrofit kit

#11

Message par rover17 »

Yes , c'est gros à caser dans un tunnel de Def ...
Vais tacher de trouver la vidéo du montage
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Bebop
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Re: Defender électrique : 450cv retrofit kit

#12

Message par Bebop »

rover17 a écrit : mer. nov. 16, 2022 7:26 pm Yes , c'est gros à caser dans un tunnel de Def ...
Vais tacher de trouver la vidéo du montage
Pas tant que ca.

Tu alignes le moteur et la reduction comme si c'etait la BV et le diff sort comme si c'etait la BT.

C'est pas si gros que ca.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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terranobis
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Re: Defender électrique : 450cv retrofit kit

#13

Message par terranobis »

Bebop a écrit : mer. nov. 16, 2022 5:44 pm
rover17 a écrit : mer. nov. 16, 2022 5:06 pm
Bebop a écrit : mer. nov. 16, 2022 2:35 pm

Excellente solution technique.
Oui , mais le bloc double moteur Tesla est volumineux , je me demande si le tunnel a été modifié , on voit mal
En tout terrain , y'a intérêt que ça dépasse pas trop
J'imagine que le tunnel a du etre modifie en effet.

Mais par contre ca ne va vraiment pas depasser, c'est pas aussi gros que tu imagines.

Source : J'ai un moteur Tesla a 2m de mon bureau :D
:hein: que peut faire un homme qui rebondit à grand bruit au dessus des cailloux avec un moteur de tesla à 2 mètres de son bureau? :no:

Désirerait il rebondir sans bruit??? :diable:
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didi
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Re: Defender électrique : 450cv retrofit kit

#14

Message par didi »

moi je pense que mettre un moteur de Tesla sur le ventilateur du bureau, c'est un peu osé quand même...:elan:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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snow lover
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Re: Defender électrique : 450cv retrofit kit

#15

Message par snow lover »

didi a écrit : mer. nov. 16, 2022 11:22 pm moi je pense que mettre un moteur de Tesla sur le ventilateur du bureau, c'est un peu osé quand même...:elan:
:D hué , çà va décoiffer grave , voir même tout le bureau va s'envoler :elan:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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