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Modérateurs : christian.styling, vincent sch

bigjef
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#1

Message par bigjef »

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum J'ai un terrano tdi 2.7 de 2002 qui affiche 215000 kms.

Je rencontre un petit souci (enfin j'espère....). Véhicule arrêté au point mort, moteur tournant je sens deux à coups à 2000 tours. rien avant, rien après. Pas de fumées. suspectes

Une fois sur la route, les vitesses passent bien mais j'ai dés que je dois attaquer une pente j'ai beaucoup de mal à arriver au bout. J'ai , à priori, vérifié le turbo côté admission air et tout semble ok.

Sans avoir de grandes connaissances méca je suis capable de réaliser quelques interventions, mais j'aurais besoin de quelques indications sur les pistes à suivre....(sans jeu de mot..!!)
Merci d'avance..
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françois fou
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#2

Message par françois fou »

bienvenue par minou
attends un peu, chuis pas nissan ;)
d'autres y connaissent
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edefaverney
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#3

Message par edefaverney »

Bienvenue ! :hello:
As-tu déjà nettoyer le débitmètre ?
Si non, commence par cela. Tu dois le vaporiser avec un nettoyant contacte sans résidus, juste le vaporiser /rincer avec ce type de produit surtout pas de nettoyage au pinceau, le filament est très fragile !!! ;)
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
bigjef
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#4

Message par bigjef »

Bonsoir,
Merci pour la réponse...je vais déjà commencer par le débitmètre et on verra la suite....
bigjef
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#5

Message par bigjef »

Problème apparemment résolu......après avoir nettoyé débitmètre tout semble être revenu à la normale....encore merci pour le conseil..
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christian.styling
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#6

Message par christian.styling »

Bonjour et sois le bienvenu sur forum4x4 \⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠/
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didi
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#7

Message par didi »

bigjef a écrit : mer. oct. 19, 2022 6:26 pm Problème apparemment résolu......après avoir nettoyé débitmètre tout semble être revenu à la normale....encore merci pour le conseil..
oualà, prévois de le nettoyer à chaque vidange, tu seras tranquille.

Si tu ne l'as pas acheté à un gougnafier, c'est un très bon véhicule . ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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christian.styling
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#8

Message par christian.styling »

Un des meilleurs choix. Un moteur tout en fonte (!). Une distribution par cascade de pignons. Une allure de break autoroutier et un vrai 4x4 à l'aise sur les pistes défoncées... Top !
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#9

Message par terranobis »

Le court ou le long, car c’est autrement plus spacieux dans le long .
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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didi
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#10

Message par didi »

terranobis a écrit : mer. oct. 19, 2022 9:23 pm Le court ou le long, car c’est autrement plus spacieux dans le long .
c'est un peu comparer un obèse poilu à Virginie Efira..

y'a plus de place sur l'obèse poilu, mais on est mieux avec Virginie!! :danse:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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