Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
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re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
Mais j'ai pris son exemple comme ça, parce que c'est avec lui que je roule le plus, et il passe en 2 là où moi je passe pas si je suis pas en 4x4. D'où les questions que je m'étais posé et mon post ici au départ. Comme je disais, avec la pression des pneus à 2.2 bars ça passe beaucoup mieux. Après, faut que je sois en 4x4 quand même assez souvent. C'est pas dérangeant, tant que ça passe, hein
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re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
un petit 4x4 Jimny passe mieux qu'un gros 4x4 comme le tient le poidsRyusaki a écrit :Bah là le Jimny de mon collègue est en 2RM et il a deux boutons poussoirs (4H et 4L), si je dis pas de bêtises. Faudrait que je regarde avec lui pour confirmer ça
Mais j'ai pris son exemple comme ça, parce que c'est avec lui que je roule le plus, et il passe en 2 là où moi je passe pas si je suis pas en 4x4. D'où les questions que je m'étais posé et mon post ici au départ. Comme je disais, avec la pression des pneus à 2.2 bars ça passe beaucoup mieux. Après, faut que je sois en 4x4 quand même assez souvent. C'est pas dérangeant, tant que ça passe, hein
Donc sur chemin si humide 4x4 si sec 4x2
pression des pneus essaye a 1.8b et le soir avant de reprendre la route tu regonfles a 2.0b
et dernier point la douceur
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
Je veux pas trop baisser la pression parce que souvent je prend les chemins en rentrant du boulot ou autre, c'est pas souvent prévu. Sauf quand je vais au bois et à ce compte là, oui, la veille je descends la pression
Mais j'ai plus de soucis depuis que je suis descendu à 2.2 bars, c'est juste que comme tu dis, sec 4x2, gras 4x4, et c'est tout
re: Frontera 2.2 dti cours en tout terrain
T'inquiete ton GL va te faire oublier le confort du bouton magiqueRyusaki a écrit :Ah non mais c'est certain qu'en terme de poids, le frontera est plus lourd et que du coup il passe moins bien, c'est certain ! Y'a même un berlingot monté en pneu mixte et il passe tout debout ahah
Je veux pas trop baisser la pression parce que souvent je prend les chemins en rentrant du boulot ou autre, c'est pas souvent prévu. Sauf quand je vais au bois et à ce compte là, oui, la veille je descends la pression
Mais j'ai plus de soucis depuis que je suis descendu à 2.2 bars, c'est juste que comme tu dis, sec 4x2, gras 4x4, et c'est tout
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-Nissan Patrol y60 GR 115CV Sans egr
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Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000 116cv
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