T2 3l DI de Edefaverney
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Keaim
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re: T2 3l de Edefaverney
- edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Oui!Keaim a écrit :Tu mets de la graisse au cuivre sur les axes?

- edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Remplacement préventif du joint spi de sortie boîte de transfert
Avant
Après
Bon…je vous l’accorde, on ne voit pas la différence !

Armement de la boîte, j’espère qu’elle ne va pas m’exploser en plein vol !

Mise en place du joint d’étanchéité sur la portée de la cloche avant assemblage
Une fois la boîte fixé au bloc et la traverse remontée avec un Silentbloc neuf, j’ai voulu remonter le nouveau pont avant !
Mauvaise surprise, le joint spi de sortie d’arbre gauche fuit !
Donc démontage de la platine du joint
On peut voir que le joint spi a été mal monté et abîmé, sûrement d’origine !
En attente du joint !
C’est tout pour ce soir !
re: T2 3l de Edefaverney



Vivement la suite

- didi
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re: T2 3l de Edefaverney
qu'est ce qui a bien pu abîmer le fond au niveau du logement en haut à droite ?edefaverney a écrit :Travail du jour :
[ATTACH=CONFIG]141032[/ATTACH]
- edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
C’est une bavure de fonderie !didi a écrit :qu'est ce qui a bien pu abîmer le fond au niveau du logement en haut à droite ?
- edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Réalisation d’un gabarit afin de conserver toutes les côtes :
Découpe de la gamelle :
Autopsie de la gamelle, on peut voir la belle chicane :
Mise en place du silencieux et des supports de Silentblocs :
Soudage et peinturage

Pour demain !
- edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Il fait 450 mm de long, 240 mm de large et 170 mm de haut.
En place :
J’aurais dû le souder au moins un cm plus en avant, il est assez proche de la fixation du tirant de pont !

Montage des nouvelles barres de torsion toughdog :
Mise place des soufflets neufs :
Mise en place dans les moyeux avant :
Mise en place des moyeux arrières avec leurs clips, soufflets et vis de réglage :
C’est tout !

- didi
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re: T2 3l de Edefaverney
