L200 avec pb de silimbloc .

[op34]

Je suis sur le point d'acheter un L200 année 06/97 ( phares enfoncés)
115000 kms certifier par les factures.
Mon seul problème est que le controle dis que le silimbloc de l'arbre de transmission dessous et au millieu du chassi et deterioré , et en effet de tps en tps on entend un petit "cloc" je pense que cela vien de cette piece!
Etes vous d'accord? le proprio qui m'a l'air honnete me le confirme!
cette piece est elle chere? et necesite t elle beaucoup d'heure pour la remplacer!
merci de m'eclairer, mon achat en depend !!
@+

[ponpon213]

C'est le 'flector' il doit coute dans les 100 € (pour un Up nissan)... faut compter deux heures pour le remplacer... donc no problemo...

Par contre à 115 000 km... sur route il ne devrait pas être hs... déduisons donc que le gars à du faire pas mal de tt avec...

@ +

[op34]

que penses tu du prix ? 11000e ss le hard top et 12000e avec, il a aussi un pare buffle.
dois je le prendre avec le hard top?
@+

[ponpon213]

Le prix me semble correct si le véhicule est en 'état'...

moi je te conseil de prendre le hardtop ... mais ça dépend aussi de l'utilisation que tu veux faire de ton Up...

maintenant si tu n'a besoins que d'une benne pour le transport tu peux t'en passer, mais le jour ou tu veux transporte autre chose... t'as pas de coffre

As-toi de voir...

@ +

[ponpon213]

Zut, pour le prix...peux-tu me préciser le niveau de finition du Up... je pensais avoir lu que c'était un full otions.... mais non....

@ +

[op34]

on ma deconseiller de prendre ce véhicule car a 120000 kms les reparations n'allaient pas tarder a arriver!! d'apres toi?

[LOURSSE]

A ce prix la c'est certainement pas un haut de gamme. Essaye de le faire baisser a moins de 11000 euros, un hard top d'occase ne vaut pas tant que ca. Et franchement un 200 tel que celui la ne va pas se vendre en une semaine. Quant au flector a ce kilometrage c'est normal pour un 200.
Le mien est a changer et il a le meme kil.

Si il ne t'interesse pas fait en profiter -> MP

Arvi.

[nicom]

Et un GLS double cab avec hardtop assorti de 2000 avec 210 000 km (!!!) ,dans un état général trés bon ,entretien suivi ,avec vilebrequin ,joint de culasse ,et distribution neufs (de chez Mitsu ,vilo en garantie) .
Vraiment nickel ,jamais TT ...pour 11400 euros à débattre ,vous en pensez-quoi ?

[LOURSSE]

Le prix est plus qu'abordable mais tout depend de ce que tu souhaites faire avec. Si tu veux le garder une dizaine d'annee vas y, par contre si dans deux ans tu veux le revendre .

Arvi.

[nicom]

C'était pour un collègue .Le kilomètrage l'a éffrayé ,même si son état faisait plus 21000 km que 210 000 .C'ést vrai qu'il faut quand même penser à une éventuelle revente .