Mon classe G pas vieux (début 2018) me joue un sale tour !
Je n’y touche pas pendant une semaine puis lorsque je le démarre, après quelques secondes il se met à fait un bruit puissant que je n’avais jamais entendu : c’est le ventilateur électrique qui tourne à fond. Une fois le contact coupé il continue encore une trentaine de secondes avant de s’arrêter. Etrange je me dis, car le moteur était totalement froid
, mais ce n'est pas bloquant. Je redémarre alors, pour aller à 2 km de chez moi. De nouveau le ventilateur se met immédiatement à tourner à fond. Alors en roulant je vérifie très régulièrement la température moteur indiquée et si un voyant du tableau de bord s’allume. Au retour, effectivement un voyant s’allume, alors que la température indiquée est de seulement 70°C.C’est le voyant suivant : Je m’arrête sur le côté de la route et vérifie immédiatement dans manuel utilisateur et il est indiqué : « Le ventilateur moteur fonctionne mal. Allez chez le spécialiste qualifié le plus proche ».
Comme :
- le ventilateur fonctionne bien (je l’entends fortement et j’ai vérifié) ;
- je ne l’avais jamais entendu depuis que je l’ai (3 ans) parce qu’il n’était pas utile, le refroidissement étant toujours suffisant sans lui ;
- à la fin du trajet l’indication de température moteur sur le tableau de bord reste comme avant, a à peine eu le temps de monter entre 90 et 100 d° C, là où il se stabilise normalement, et n’a pas été plus haut ;
j’en conclus que c’est le thermomètre de température moteur qui à un problème et qu’il ne faut pas m’inquiéter.
Êtes-vous d’accord ou voyez-vous une autre raison possible à ce problème ?
Si c’est confirmé, je peux donc aller sans soucis jusqu’au garage Mercedes. J’espère qu’ils changeront le thermostat sans plus, et que ce sera réglé. Comme la garantie ne dure officiellement que 2 ans chez Mercedes et que je ne connais pas leur pratique, je ne sais pas s’ils répareront sans frais. Avez-vous une expérience de ce côté?
