regulateur de vitesse

[bismuth]

ben mon gars
vous aimez vous compliquer la vie
un régul de vitesse sur un Terrano....
ça roule si vite que ça pour qu' on soit obligé de mettre une "boi-boite" qui s' occupe de maintenir la vitesse
perso j' ai mon pied droit qui s' en occupe

dans l' temps j' avais un copain qui avait un régulateur de vitesse sur sa 4L .. si , si ....
il bloquait l' accélérateur avec un parapluie coincé entre son siège et la pédale
véridict
en cas de freinage d' urgence il collait un coup de pied dans le parapluie pour le décoincer ! ! ! ! ! ! :
ceci que sur autoroute bien sur fo être jeune pour faire des co****ies comme ça

C'est pour çà que mon régulateur est au repos !! il sert pour accrocher le sapin qui sent bon

Le truc de la 4L

[nolob]

salut à tous, nouveau venu dans le monde du 4x4 je parcours le forum depuis qque temps surtout pour le nissan. etant l'heureux proprio depuis 5 jours d'un T2 2.7 de 2000 avec 2600 km au compteur apres echange standard par nissan pour les pbs que vous connaissez tous.

Concenrnant le régulateur j'y pense sérieusement, après y avoir gouté par mon boulot, mais c'est pas le sujet il me semble qu'un post à d&ja eu lieu sur ce sujet et les utilisateurs etaient apparement fort heureux de leur acquisition je cherche le lien et je reviens vers vous

@+

[edl]

bonjour,

je fais remonter ce thread car j'ai trouvé le pourquoi de mon pb:

c'est l'emplacement de l'emeteur qui est en cause, la colone de direction fait obstacle aux ondes radio.

j'ai tester le regulateur avec l'emeteur dans la main droite ça marche impecable.

bismuth, si tu veux essayer... l'emeteur n'est pas fixé ni meme le support;
le support est une sorte de pince clipsée avec 2 glissieres et l'emeteur vient se gisser dessus.

[bismuth]

[quote="edl"]bonjour,

je fais remonter ce thread car j'ai trouvé le pourquoi de mon pb:

c'est l'emplacement de l'emeteur qui est en cause, la colone de direction fait obstacle aux ondes radio.

j'ai tester le regulateur avec l'emeteur dans la main droite ça marche impecable.

bismuth, si tu veux essayer... l'emeteur n'est pas fixé ni meme le support]

message reçu
thank

[Oriana76]

Un des intérêts du Terrano, c'est qu'il y a peu d'électronique, alors pourquoi s'em****er avec un régulateur. Peut être je suis un passéiste? Mon terrano pour moi c'est comme une grosse 4L.

[edl]

Un des intérêts du Terrano, c'est qu'il y a peu d'électronique, alors pourquoi s'em****er avec un régulateur. Peut être je suis un passéiste? Mon terrano pour moi c'est comme une grosse 4L.

non ta reaction n'est pas passéiste, mais je te promet que le regulateur de vitesse est un confort indéniable quand tu as de longues distances à faire sur autoroute surtout quand tu tractes entre 1 et 2 tonnes.

mon choix s'etait orienté vers le T2 justement parce qu'il n'y a pas trop d'electronique "incontrolable" sans equipement digne de la nasa.

et pi quoi une 4l avec un regulateur : ça le fait? non

a+

[bismuth]

peu d'électronique ??? :

trop AMHA

y a pire ... mais quand même

[GastonLagaf]

Le régulateur de vitesse est en effet un super outil quand tu fais beaucoup de route et des grandes distance.
J'ai pu l'essayer sur le véhicule de boulo, et bin quand je parts en déplacement avec le T2 bin ça me manque.

[bismuth]

Le régulateur de vitesse est en effet un super outil quand tu fais beaucoup de route et des grandes distance.
J'ai pu l'essayer sur le véhicule de boulo, et bin quand je parts en déplacement avec le T2 bin ça me manque.

roules moins

[GastonLagaf]

Le régulateur de vitesse est en effet un super outil quand tu fais beaucoup de route et des grandes distance.
J'ai pu l'essayer sur le véhicule de boulo, et bin quand je parts en déplacement avec le T2 bin ça me manque.

roules moins

Tu le dira a mon patron ]