lebjac a écrit :![]()
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Je précise, ça serre à quoi en mécanique ?
Modérateurs : cedricfred, Pat
lebjac a écrit :![]()
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A OK merci matlV, et c’est sur l’alternateur ?(ou dedans ) , donc pour ma fuite,comme m’a dit Cedricfred j’ai juste à dévisser, nettoyer et remettre joint neuf ,pas de précautions particulières à prendre ?matIV a écrit :Salut Fredbuch,
La pompe à vide sert notamment à l'assistance au freinage.
Parfois au choix de la ventilation, comme sur mon cherokee. (dans la face, sur le pare-brise, aux pieds...)
Salut AlexHJ61alex a écrit :Hello
sur le LJ j'ai aussi ce type de raccord sur l'alternateur je me demandais justement à quoi ca servait...
du coup ca suite quoi pour sur ton raccord?
j'ai pas bien compris le principe d'ailleurs![]()
Je connais pas ton moulin, mais tu as peut-être la pompe à vide sur l'alternateur?fredbuch a écrit :A OK merci matlV, et c’est sur l’alternateur ?(ou dedans ) , donc pour ma fuite,comme m’a dit Cedricfred j’ai juste à dévisser, nettoyer et remettre joint neuf ,pas de précautions particulières à prendre ?
Merci
moi non plus en me relisantfredbuch a écrit :Salut Alex
Heu pas bien compris ta question![]()
matIV a écrit :Je connais pas ton moulin, mais tu as peut-être la pompe à vide sur l'alternateur?
D'après tes photos, ça donne l'impression d'être le cas.
En revanche, je saisis pas bien pourquoi il y aurait une liaison entre bloc moteur et pompe à vide...
Qui semble être de l'huile... à moins que ce ne soit du liquide de refroidissement...
T'es pas bien plus avance!![]()
Simplement: la courroie entraîne la poulie d'alternateur, dont l'axe entraîne la PàV?HJ61alex a écrit :moi non plus en me relisant
je reformule :
ca suinte quoi du coup? ldr/huile ou autre?
comment ca marche cette histoire de pompe à vide sur l'alternateur?![]()
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