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HJ61alex a écrit :on dirait une pub pour le hilux!
enorme la chance qu'il a eu...
pour les reniflards vous conseillez de les remonter boites et pont avant dans le compartiment moteur et arrière dans l'habitacle?
Ils disent pas s'il a refait le trajet en marche AR pour se sortir de là ....
Pour ton reniflard AR c'est pour ton LJ ou le 80 ? dans l'habitacle si tu crains pas trop les odeurs d'huile tu peux aller assez haut dans le montant AR derrière la vitre,sinon comme je le disait juste avant si tu longes la goulotte remplissage gazole et fait ressortir la durit à côté du bouchon remplissage derrière la trappe , c'est juste un trou à percer dans l'habillage plastique et tu est déjà à 1m25 sur le 80...
Faut quand même être sévèrement burné pour faire ce genre de truc
"On croise beaucoup de monde mais on ne rencontre que peu de personnes"
Subaru Forester IV 2.0 D BM6 [d]pour l'instant[/d], [d]plus tout à fait[/d], de moins en moins Full Stock
ex. LJ70, HJ45, Paj long 3.2 DiD
cedricfred a écrit :Euuuh ça s'est pas creusé en une nuit un canyon comme ça.
Là bas quand tu te prends un abat d'eau tout est possible. Ca n'est pas au même endroit en début et fin de vidéo et puis la voiture est blanche et à la fin on dirait qu'elle est grise
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