Direction, barre de connexion

[vincent sch]

tu appel quoi barre de connexion....


Si c'est la longue barre. Oui effectivement, il y a un coté avec une rotule et l'autre coté un axe pivot. Et il faut faire très attention. Il y la version anglaise conduite à droite et la notre à gauche. La rotule et l'axe pivot est inversé .......

Mince, trop rapide le Raphael

[skalraf]

Mince, trop rapide le Raphael

j'ai la fibre depuis peu j'en profite

[Remb]

Complétement fixe, non !!!! Il y en a un axe pivot.... Donc tu dois pouvoir la faire tourner sur son axe L'autre est une rotule banal

Bien vu, tu avais raison!
La rotule tourne sur son axe, il faut forcer un peu au début.

Merci pour votre aide

[Remb]

Salut à tous,

Oui, il est tout à fait normale qu'une des rotules ne pivote pas, c'est celle coté droite qui est fixe. Elle ne fait que tourner sur son axe mais ne s'incline pas. Attention, sur les barres d'origine anglaise, c'est l'inverse.

A plus

Vincent

Je vais vérifier ça de suite, en présentant la barre neuve sous le véhicule.
Avant de demonter je souhaite être certain que la pièce soit adaptée!
Merci

[skalraf]

Bien vu, tu avais raison!
La rotule tourne sur son axe, il faut forcer un peu au début.

Merci pour votre aide

comme dit plus haut, j'en ai démonté quelques-unes ainsi que dessiner en 3D

[Remb]

Après vérification c'est la bonne pièce.
La liaison "pivot" du côté passager.

Reste à faire le travail

Ce n'est pas trop galère pour débloquer les vieilles rotules?
Car ça à presque 25 ans

Pour le parallélisme je suivrai les conseils de Vincent, avec la méthode de la ficelle

[skalraf]

mouais perso il vaut mieux changer qu'essayé .... Entre l'axe pivot ou la rotule et la barre (enveloppe) il y a de la graisse et du plastoc

[titoupath]

Complétement fixe, non !!!! Il y en a un axe pivot.... Donc tu dois pouvoir la faire tourner sur son axe L'autre est une rotule banal

Oui, il est tout à fait normale qu'une des rotules ne pivote pas, c'est celle coté droite qui est fixe. Elle ne fait que tourner sur son axe mais ne s'incline pas. Attention, sur les barres d'origine anglaise, c'est l'inverse.

Mieux vaut 1 qui sait que 10 qui réfléchissent