grognement en 4X4 sur Maverick: Tanguy s'teup !

[GRIZZLY63]

Bonjour tout le monde et spécialement à ......Tanghy!!!20 cm de neige ce matin, et rien de dégagé, donc passage en 4 RM, et là, grognement ds la transmission (où ?), qd je lache l'accelerateur!!! je me suis arrété et j'ai repassé en 2 RM et là plus rien !?!J'ai relu tous les postes concernant les prob de roulement sur T2, mais apparement, lorsque le roulement d'arbre de boite est mort, ça le fait même bruit en 2 RM, et lorsque que l'on debraille ...
Mon Maverick à 149 MKM et est de 1994
Selon votre diagnostic, pourrez vous me dire à quelle page et à quelle illustration correspond mon problème sur la RTA ?
Merci d'avance!
J'ai trouvé la ref du roulement chez SKF, sur un post de ce forum, est ce sure que c'est la bonne ref ou faut il attendre d'avoir demonté ?

[OlivierLB]

Ton pb reesemble a prob de trans pas de boite! Peuetre un croisillon qui a du jeu axial et qui vibre, ou un des diffs qui fait des siennes???....a verifier a chaud et par temps plus clement ca peut jouer aussi (notament sur les Diffs LSD :

Il faudrait + de precision avant de pouvoir te dire qeul page

[GRIZZLY63]

les diffs LSD ? késako ? et pour les croisillons, pourquoi uniquement lorsque je lache l'accelerateur ?

[Toby64]

Si ca fait du bruit qu'en 4rm, deja tu elimines a priorie un probleme de boite, et de pont ar !
reste donc la boite de transfer, le pont av , les cardans (et l arbre de transmission av) et les moyeux.

perso, je verifierai en premier les moyeux, ils sont cencés etre auto sur ton modele je suppose .

[GRIZZLY63]

oui oui auto, deconnectables en marche AR

[GRIZZLY63]

oui oui auto, deconnectables en marche AR

le mois dernier, j'ai fait changer mes pneus, et le "goyo" de service m'a foiré un goujon au remontage!!! il me l' a donc changé par la suite, et je me demande s'il n'a pas resseré le roulement comme un bourrin ..., car depuis, je n'ai pas eu l'occasion de passer en 4 RM. Je vais aller le demonter, et le resserer comme il faut, on ne sait jamais ! je vais proceder par élimination...
Merci!

[GastonLagaf]

Salut a tous,
Je pense pas que cela vienne de la boite de transfere, je commencerai a verifier après la boite.
Peut etre un jeu ou un frotyement sur ton arbre de transmition avant ou alors ton différentiel.
Mais bon commence par les moyeu, il parait que c'est hyper simple a démonter.
Sinon, essaye de mettre une personne au volant pour essayer de localiser un peu plus ton probleme.

J'ai eu Tanguy a tel tout a l'heure, il sera de retour Mardi

[GRIZZLY63]

j'ai demonté le moyeu en question, et j'ai remonté la rondelle contre le roulement moins serré , mais je ne peux l'essayer aujourd'hui, car en voulant tester mes bougies (3 de mortes !!!), j'ai claqué mon fusible de 65 A... je verrais la suite ds la semaine .Pour mon diff ou mon arbre de transmission, je ne vois pas pourquoi ça le ferait uniquement qd je lache l'accelerateur ?!?
Merci!

[GRIZZLY63]

bon ben après roulage, c'était bien le roulement trop serré, car maintenant plus rien!!!! ouf!!!!!!!!!!
Merci pour vos reponses
A+

[bismuth]

ouf ........... content pour toi