Pression huile Folle

[BADCAT77]

Bonjour,
Un petit souci sur mon 2.3 td? depuis peu ma pression huile est au maxi a froid, et même a chaud a la moindre accélération l'aiguille vient se coller au max.
Par contre celle-ci ne monte pas de façon linéaire mais avec des saccades.
La vidange vient d'être faite et rien n'y change, je pensais a la pompe à huile mais ma préssion n'est jamais trop basse. Peut être la sonde de préssion , mais je ne cvois pas ou elle se situe ?
Merci de votre aide

[lolos67]

salut

le capteur de pression d'huile se trouve a cote de la pompe a huile
tu veras comme un petit reservoir rond avec 2 fils

[této]

encore un problème de capteur

Faut voir : mesurer la pression avec un mano à aiguille ...

Bon courage ...

[BADCAT77]

D'autant plus que la pression peut etre ok à vitesse stabilisé et puis la fois d'aprés être au maxi à la même vitesse.
Parfois en accélération la pression est ok, puis aprés l'accélération l'aiguille vient dépasser le maxi en montant par mouvement irrégulier !!!!!!

[Gilles01]

j i le meme probleme sur mon 2.8 ya t il une solution?

[této]

Pour ton 2,8 TDI, tu es sûr que le voyant s'allume au ralenti ?

Car question pression d'huile, ces variations sont normales, au fur et à mesures que la température de l'huile augmente.

Par contre, il faut simplement mesurer la pression d'huile avec un mano : cela te permettra de vérifier si la pompeà huile est incriminée.

A +

[Gilles01]

le voyant d huile s allume qd je mets le contact et ensuite il s eteind(normal)

ensuite pas de signe de pression d huile basse. au ralenti l aiguille se situe dans le premier car et dès que j accelere elle monte au taquet...

je pense a une sonde defectueuse.

[lolotheretour2]

c'est la sonde qui est rend l'ame
bientot elle restera au fond du trou
courez vite en acheter une neuve sinon, ben plus de pression d'huile au tableau de bord