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santana S 410
5 990 €
05/04/2019 à 13h47
Critères
Marque
Suzuki
Modèle
Autres
Année-modèle
1986
Kilométrage
68000 km
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Manuelle
Description
vend 4x4 refait à neuf contrôle technique Ok
4555,14 Euro(s) de facture,moteur changé garantie dans garage spécialisé 4x4
Excellent état
Plus d info seulement par téléphone
pas sérieux s'abstenir
D'abord, il s'agit d'un Samuraï 410; une hérésie selon moi. Un Samuraï doit être équipé d'un 1,3l; mais bon, admettons. (c'est mon avis, je ne veux pas polémiquer)
Un véhicule qui n'a pas roulé depuis 2 ans, ce n'est pas très bon.
Le tarif demandé est très (trop) élevé. Mais c'est vrai qu'il est propre, un peu trop à mon goût; un rouge aussi brillant, c'est louche.
Mais bon, encore une fois, pourquoi pas ...
Là où il y a matière à s'interroger, c'est sur la première photo, avec la plaque d'immatriculation; soit la photo date de 2 ans à l'achat, soit les nouvelles plaques, ou pire, les nouveaux papiers, n'ont pas été fait. (ancienne plaque + changement région)
Une explication du vendeur s'impose.
zely30 a écrit :C'est à dire ?
A quoi voyez vous cela ?
Celle côté passager est soudée par 4 points et celle côté conducteur est fixée avec 2 cordons de soudure.
Ça m'étonnerait qu'ils utilisent 2 types de soudure à la fabrication
Mousse expansive a écrit :Celle côté passager est soudée par 4 points et celle côté conducteur est fixée avec 2 cordons de soudure.
Ça m'étonnerait qu'ils utilisent 2 types de soudure à la fabrication
Ok merci, je comprends mieux votre remarque.
Pour avoir eu très récemment le nez sur ces charnières, je vous confirme que c'est le montage d'origine.
Je pense que c'est un effet d'optique sur la photo de l'annonce.
En fait, il y a les 2 points de soudure au centre pour la plaque (4 sur les bords), puis les cordons de soudure pour la charnière elle-même.
zely30 a écrit :Ok merci, je comprends mieux votre remarque.
Pour avoir eu très récemment le nez sur ces charnières, je vous confirme que c'est le montage d'origine.
Je pense que c'est un effet d'optique sur la photo de l'annonce.
En fait, il y a les 2 points de soudure au centre pour la plaque (4 sur les bords), puis les cordons de soudure pour la charnière elle-même.
La photo pixellise quand on zoom à fond alors il est possible que j'aie mal vu. Désolé si c'est le cas
Mousse expansive a écrit :La fixation ( charnière) du capot à été ressoudée
oui mais à part ça..... franchement les mecs, vous en voyez beaucoup de Sam comme çuilà???? qui ne sont pas des caisses à rouille... moi pas ... (la belle rouge )
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
H3Hummer a écrit :oui mais à part ça..... franchement les mecs, vous en voyez beaucoup de Sam comme çuilà???? qui ne sont pas des caisses à rouille... moi pas ... (la belle rouge )
Oui, on en voit, assez souvent, plus récent, et pour moins que le prix demandé (5500 euro ici).