passer de 5 trous à 6 trous

[jenal]

il fait les même percage que tetard sans reboucher les autres trous
sans faire toute la partie soudure dessoudures

[jenal]

regarde

[chelele]

regarde

Il ne faut pas que les goujons de l'auverland soient plus grand car la paroie entre les deux trous risque de casser, au serrage.

[jenal]

enfin ta compris !
g preciser dans mon premier message que cetait du bricolage
mais c une solution

[chelele]

enfin ta compris !
g preciser dans mon premier message que cetait du bricolage
mais c une solution

C'est la magie du net

Tu voies qu'on peut se comprendre

[jenal]

tu comprend vite il suffit de t'expliquer lentement et longtemps
sans rancune a+

[chelele]

tu comprend vite il suffit de t'expliquer lentement et longtemps
sans rancune a+

Qu'est ce tu dit, je suis un peu sourd d'oreille aussi

Sans rancunes

[Boule]

lol math t'en a de c'est question toi!!! si tu veux je regarderais a ca apres mais exam normalement je serais te faire ca au tour et a la fraiseuse!! ( juste comme ca hors Topic... t'en est ou avec ma radio?? mdr ca a ete avec 2gr dans le sang c'etais pas trop dure de trouver les tites vis?? mdr )

[Titicamion]

Heuuu les gars, le bricolage sur des trucs comme ça, c'est osé. Repercer une jante, c'est modifier son comportement vis à vis des contraintes et augmenter considérablement le risque de rupture.
(cf : post de Fym's sur un simple agrandissement de trou central)
Ajoutez à ça que en cas de casse, il n'y aura peut-être pas QUE la jante qui va prendre.
Donc moi je pense que la meilleure solution (sauf contraintes budgétaires) reste celle de Eric def qui préconise l'adapatation d'un moyeu.
Au moins là vous êtes peinards.

[Fyms]

Heuuu les gars, le bricolage sur des trucs comme ça, c'est osé. Repercer une jante, c'est modifier son comportement vis à vis des contraintes et augmenter considérablement le risque de rupture.
(cf : post de Fym's sur un simple agrandissement de trou central)
Ajoutez à ça que en cas de casse, il n'y aura peut-être pas QUE la jante qui va prendre.
Donc moi je pense que la meilleure solution (sauf contraintes budgétaires) reste celle de Eric def qui préconise l'adapatation d'un moyeu.
Au moins là vous êtes peinards.

ben moi j'ai réglé mon problème...j'ai acheté un autre jeu de jantes! ...y a encore moins de risques!