Alternative au beadlock

Modérateur : romainletu

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yano
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re: Alternative au beadlock

#11

Message par yano »

Comme t'es un zukiste je ne peux que te dire du bien d'une bonne boite de vis parker .
Monté sur mon LJ80 depuis l'usine ou presk , 100gr enpression et même pas de gramme du toutdes fois ça marche du feu de dieu . :diable:
Pi comme les zukiste sont cheap et fière de l'être j'me dis .... ça devrait t'interresser . :D
Une 12aine sur chaque face de jante tu vas bien en avoir pour 20€ :D
Tu roules chambré et y a pas de lézard .
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yano
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re: Alternative au beadlock

#12

Message par yano »

JMTT a écrit : :hein:


C'est plus ou moins une chambre à air qui vient bloquer les talons du pneu sur la jante, comment tu réalises ça avec un second pneu ?

ça répond pas à ta question mais ça eu été fait aussi avec 2 chambres de moto :devil: .... zukiste un jour .... zukiste toujours :D
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ttmavie
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re: Alternative au beadlock

#13

Message par ttmavie »

didi a écrit :en moto ça c'est, et peut être que c'est TTmavie qui en parlait pour l'auto??
Nan pas moi ...... pour une fois :lol:
JMTT a écrit :Spô des bib ça jeune ami. :D
Et je ne crois pas que ça existe pour les bagnoles, dans l'idée ça correspondrait plus à un gripster géant si on compare au 2 roues.
Pour moi c'est le même système que sur les pneus '' increvable'' des autos '' normale '' non ?
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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ttmavie
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re: Alternative au beadlock

#14

Message par ttmavie »

.

Le Gripster sert à rendre solidaire le pneu de la jante juste pour la traction et le freinage, par le fait il limite le déjantage mais ne l'annule pas.
.
J'ai souvent vus des pneus déjanté avec le Gripster qui pour le coup foutait la merde plutôt qu'autre chose :lol:
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: Alternative au beadlock

#15

Message par JMTT »

yano a écrit :ça répond pas à ta question mais ça eu été fait aussi avec 2 chambres de moto :devil: .... zukiste un jour .... zukiste toujours :D
Ah bah avec deux chambre à air de moto je comprends, mais pô avec un pneu ...... :hein:
ttmavie a écrit :.

Le Gripster sert à rendre solidaire le pneu de la jante juste pour la traction et le freinage, par le fait il limite le déjantage mais ne l'annule pas.
.
J'ai souvent vus des pneus déjanté avec le Gripster qui pour le coup foutait la merde plutôt qu'autre chose :lol:

T'as le droit de multiplier le nombre de gripster hein, bon c'est chiant au remontage, mais t'a le droit. :D
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ttmavie
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re: Alternative au beadlock

#16

Message par ttmavie »

JMTT a écrit :T'as le droit de multiplier le nombre de gripster hein, bon c'est chiant au remontage, mais t'a le droit. :D
Vrai, et dans se cas ( 2 Gripster à 180° ) le déjantent devient très rare ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: Alternative au beadlock

#17

Message par JMTT »

ttmavie a écrit :Vrai, et dans se cas ( 2 Gripster à 180° ) le déjantent devient très rare ;)
Pfiou faut tout lui dire à l'ancien de la brêle, spô croyab' :D
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ttmavie
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re: Alternative au beadlock

#18

Message par ttmavie »

JMTT a écrit :Pfiou faut tout lui dire à l'ancien de la brêle, spô croyab' :D
:D
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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adrien62
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re: Alternative au beadlock

#19

Message par adrien62 »

yano a écrit :ça répond pas à ta question mais ça eu été fait aussi avec 2 chambres de moto :devil: .... zukiste un jour .... zukiste toujours :D
70% du plateau en rallye TT est monté comme ça, sur jante alu.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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didi
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re: Alternative au beadlock

#20

Message par didi »

alors fô se rendre à l'évidence, ce qui peut déprimer sévère, j'ai encore raconter une connerie :(

et c'est pas connerie le plus déprimant, c'est "encore" :confused: :confused: :confused:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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