Le choix du pauvre !

[famak]

Ouais... Bah, j'ai commencer avec un vélo à 30e d'occasion... Et celui ci n'est pas le plus prestigieux du paddock.

C'est bien pour cela que je voudrais commencer par un 4x4 à pas chère histoire de découvrir et d'affiner.

Ce soir je cherche des topics avec Musso sur le forum pour m'en faire une idée.

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[famak]

moi , j'aime pas les velos ou il faut pedaler .................

J'aimais pas pédalé non plus avant !

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[Jo49]

C'est indestructible si mené doucement et ça tourne à l'huile de friture.

Je connais plusieurs véto qui ont fait 400.000 avec

[famak]

Bah, ca a l'air d'être la 205d du TT !

Il me semble donc que c'est le 2.3l 4 cylindres à ce que je comprends. Mais les roues ne correspondent pas.

Le truc à voir, c'est sont histoire de roulement. Si ce n'est que ça ça va, faut voir à les changer.
Si c'est les blocs de chaque cotés, en pièces, c'est déjà un billet de 1000e. Et donc déjà moins rentable à l'achat si il y a d'autres surprises.

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[NICOTOY60]

J'aimais pas pédalé non plus avant !

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Ben moi avant j aimais bien ............

[famak]

Ben moi avant j aimais bien ............

Ouais, mais moi, ça a été une question de survie..... [emoji56]

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[funquad]

Je n'ai pas lu les 29 pages, désolé si le véhicule a déjà été cité.

Moins exotique (comprenez plus répandu) que le Musso, il y a le Hyundai Santa Fé (phase 1, 2000/2006), on en trouve beaucoup (donc il y a des pièces dispo), c'est assez confortable et c'est un vrai 4x4 (je crois).

Découvrir le véhicule : https://www.caradisiac.com/gamme--hyundai-santa-fe/

Très sous coté, amha. Principalement à cause d'une esthétique discutable, il semble relativement fiable, et il y a de bons coups à faire

Exemple dans ta région, avec CT OK, à moins de 2500€, il n'y a plus qu'à rouler !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1458715025.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1460167862.htm/

il y en a d'autres, moins kilométrés, après, à toi de voir selon tes critères, mais ça vaut peut-être le coup d'aller en essayer un, c'est la meilleure façon de se faire une idée précise.

[famak]

Je n'ai pas lu les 29 pages, désolé si le véhicule a déjà été cité.

Moins exotique (comprenez plus répandu) que le Musso, il y a le Hyundai Santa Fé (phase 1, 2000/2006), on en trouve beaucoup (donc il y a des pièces dispo), c'est assez confortable et c'est un vrai 4x4 (je crois).

Découvrir le véhicule : https://www.caradisiac.com/gamme--hyundai-santa-fe/

Très sous coté, amha. Principalement à cause d'une esthétique discutable, il semble relativement fiable, et il y a de bons coups à faire

Exemple dans ta région, avec CT OK, à moins de 2500€, il n'y a plus qu'à rouler !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1458715025.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1460167862.htm/

il y en a d'autres, moins kilométrés, après, à toi de voir selon tes critères, mais ça vaut peut-être le coup d'aller en essayer un, c'est la meilleure façon de se faire une idée précise.

Effectivement, il faut en essayé un.

Et voir son volume.

Le musso à un volume extra, mais le Santa fe me reviendrai moins chère à l'achat.

Pour l'esthétisme, absolument tout me va !
Je préfère une fiabilité et une banque de pièces interessente.


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[Jo49]

Santa fé n'est pas un "4x4" mais un simple suv, pas de boite courte ni de blocage d'aucune sorte.

Le Kia sorento 1 lui est équipé de ces dispositifs permettant de pratiquer le off road.

[funquad]

Santa fé n'est pas un "4x4" mais un simple suv, pas de boite courte ni de blocage d'aucune sorte.

Effectivement ...

Après, c'est quand même un 4 RM permanent avec un antipatinage et une garde au sol correcte, donc, pour du tout-chemin, ça peut le faire. Pour des vrais raids, effectivemet, une boite courte, c'est parfois bien pratique ...

La fiche technique du modèle phase 1 :

http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... /2000-2003