Qui s'est fait refouler au CT ?

[Bebop]

Comme d'hab, on a pas le droit de modifier un vehicule, donc repasser en origine me parait normal...

[jeje_66]

J'ai pas passé le nouveau CT, mais juste avant le G et le Bertone.
Pour le Bertone il m'as dit les défauts actuels qui pourrait coincer dans 2 ans. Il m'a aussi dit qu'il n'avait aucune données sur ce véhicule
Sur le G il y à des ressorts bleu ORC en +4cm et des amortos Trailmaster Stage III et bien il n'a absolument rien dit !!

[beurk]

Faut voir la tronche de la voiture aussi .... à coté d'une Tesla !!!

à l'image de l'ex

[platplat]

C'est un peu hors sujet mais c'est bien à savoir...

Suite à ma casse à Montalieu (triangle supérieur tordu et crémaillère de direction ne fonctionnant plus [dégâts pas encore identifiés]), comme il s'agit d'un élément de train roulant, l'expert devra effectuer après réparation, un CT sur route du véhicule... On m'a déjà demandé si ma suspension était homologuée (???)... Je ne savais pas qu'il y avait des suspensions homologuées en accessoire (?????)

Le garage va peut-être devoir tout remettre d'origine pour passer ce CT...

Après pour les amortisseurs, je pense que l'on peut mettre ce qu'on veut comme marque, donc les Fox devraient passer car de plus il sont réglables en hauteur.

Comme c'est ton assureur qui pose la question ,faut esperer que c'est pas un coup de pute qui se prepare.

[Jeanma]

depuis quand on demande des contre visites après le passage au garage ?

[pat 25]

C'est pas une contre visite, mais une visite de l'expert pour s'assuré que les travaux éffectués sont fait dans les règles. Anciennement le RSV.

[NICOTOY60]

Comme c'est ton assureur qui pose la question ,faut esperer que c'est pas un coup de pute qui se prepare.

+1 il cherche a retirer les marrons du feu ..........

[Nico 34]

Je viens d'apprendre que beaucoup de vieux Pajéro sont à la vente en l'état à cause du passage technique non validé, pour cause de rouille perforante au niveau des ailes arrières, et de certaines parties du châssis.
Sur Ales dans le Gard, j'ai 2 amis qui viennent d'en acheter un chacun, pour que dale, qui les ont restauré et acheté un second pour pièces, pas cher et en bon état, pour ces raisons.
Un troisième collègue vient d'en acheter un court, juste pour le prix, car il va refaire l'aile arrière, et le passer au contrôle pour le revendre.

Vous connaissez d'autres proprios qui ont cédé le leur pour pièce à cause de cette raison ?

[Jeanma]

Ben pas encore mais moi je bataille pour mes deux bas de caisses en dentelle, j'ai encore jusque fin 2019 et je ne vais pas le lâcher comme ça

Je pense qu'il va y avoir des coups à faire pour qui sais souder et faire de la vraie carrosserie.

... ça pourrait même devenir un métier de reconversion

Le pb c'est que normalement il est interdit de vendre un véhicule sans CT en France...

[pat 25]

Sans CT non, mais avec un CT avec contre visite oui, et tu peux même faire la CG.................................