Cedricfred2/ Les 90" sont moins chers que les 110", pour 6-7000 € hélas tu ne trouveras pas grand chose d'autre qu'un 90"D voire TD, les TDI se négociant plus entre 11000 & 16000 € pour les derniers. Sinon il te faut explorer la voie des véhicules accidentés et/ou à refaire.
3/petit coup de gueule : je commence à en avoir plein des c#$£@{es de voir des commentaires désobligeants concernant le confort et la fiabilité des Defenders. Ce véhicule n'est pas un SUV, c'est un vrai 4x4, limite utilitaire. On ne lui demande pas d'avoir une clim dual zone ou des sièges chauffants, mais de savoir passer proprement là où les autres regardent de loin assis dans leurs sièges en Alcantara en se disant qu'ils ne pourront jamais passer, sans être attrocement couteux à l'achat ou à l'entretien... et il le fait bien (je me tiens à votre disposition pour toute illustration sur le terrain
) dans un confort normal. Maintenant il est certain que celui qui considère l'équipement d'une berline allemande comme le minimum acceptable va devoir passer son chemin, c'est clair. Ensuite niveau fiabilité, un land est fiable dans la mesure où il est utilisé et entretenu de façon respectueuse : ça se conduit sur le couple et on ne zappe pas les révisions périodiques. C'est le faible prix à payer pour rouler 300.000 km et + sans soucis majeur. Quand je vois dans d'autres threads des gorets dire qu'ils ont fait 2 révisions sur leur Toy, une à 100.000 et l'autre à 200.000, j'ai mal pour la mécanique.
sans avoir le moindre équipement !
!