ici c est une equivalenceM201 a écrit :peut être pas statutaire , mais une chose est sur
on te laisse la priorité![]()

j adorerai me ballader avec ca


Modérateur : valJeep
ici c est une equivalenceM201 a écrit :peut être pas statutaire , mais une chose est sur
on te laisse la priorité![]()
Pour s'occuper des hauts, oui.Jeep22 a écrit :Dans la capitale avec un affut maxon le rêve![]()
oui surtout un coup de 120mm dans le truc sa serait mieux et je veut bien me devoué pour appuyer sur la pedale de feuxmaman94 a écrit :Pour s'occuper des hauts, oui.
Après, bon, en Sherman ou en TD, en remontant la RN20 et finir devant l'hôtel de ville.
Quoiqu'à finir devant l'hôtel de ville, peut-être un Panther serait mieux.![]()
Zut.tristanlcf a écrit :oui surtout un coup de 120mm dans le truc sa serait mieux et je veut bien me devoué pour appuyer sur la pedale de feux![]()
On y est.tristanlcf a écrit :pas besoin lors du 14 juillet on as le leclerc avec son 120 mm sa suffit largement
au pire on fait avec un 10 RC avec son 105 j ai encore des poto qui le conduise on peut faire une viré avec![]()
Supercounasse appréciera le half mais c'est moi qui joue avec l'affût maxonmaman94 a écrit :On y est.
Par prudence : chenille et roue (comme ceinture et bretelle).
Et le half-track, parce qu'un essence, cela ne pollue pas.
Va de soi.Jeep22 a écrit :Supercounasse appréciera le half mais c'est moi qui joue avec l'affût maxon![]()
L'esthétique du 155mm GPF a ma préférence.Jeep22 a écrit : Après un Long Tom ca peut encore faire du dégât en plus du RC10 et du Leclerc..![]()
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