Affirmatif mon Général,dede83 a écrit :et tu es sur qu elle freine en marche arriere![]()

ça cale mon jimny et ça fait luge avec le cherokee quand la remorque est chargée et qu'elle est sur sol meuble.
Modérateur : vincent sch
Affirmatif mon Général,dede83 a écrit :et tu es sur qu elle freine en marche arriere![]()
Jipépé a écrit :Affirmatif mon Général,
ça cale mon jimny et ça fait luge avec le cherokee quand la remorque est chargée et qu'elle est sur sol meuble.
C'est ça,Epsilon1964 a écrit :Salut, c'est simple en marche arrière le boue donne de la résistance, et tu pousses le fut donc ça freine.
Il faudrait se servir du courant qui alimente le feu de recule (ou antibrouillard arrière) pour alimenter un électro-aimant qui ferait basculer un axe de verrouillage du fut, pour le neutraliser en marche arrière. (utiliser par exemple un solénoïde de démarreur)Jipépé a écrit :C'est ça,
c'est pour ça que je dis que c'est de la merde![]()
Pas sur, je verrais plutôt autre chose:Epsilon1964 a écrit :Salut, c'est simple en marche arrière le boue donne de la résistance, et tu pousses le fut donc ça freine.
dede83 a écrit :tu as pas un truc a demonter toi![]()
ok dede on va laisser ca commet ca je vais pas me prenddre la tete je chargerais pas beaucoup et ca irasdede83 a écrit :https://mag.starterre.fr/guide-astuce-a ... einee.html
par contre de toute façon ton frein sera pas adapté
et tu changeras tres souvent les garniture
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