[Subaru] Subaru forester

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Modérateur : MG94

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mimouss
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re: Subaru forester

#6901

Message par mimouss »

Regarde le b83 (connecteur bleu)
Il relie pas mal de piquage de masse sur capteur et blindage de fils
Image
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
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smaret
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re: Subaru forester

#6902

Message par smaret »

Tu vas chercher quoi Mimouss? Retour aux sources??? :no:

Guillaume peut être un grosse bêtise mais un décalage de distribution? Peut être qu’il te mettrait du code erreur?
Pour l’odeur j’ai eu 3 fois le cas. Ça se voit à peine. Mais les 3 fois un injecteur qui perd son chapeau!! Suffit de le recoller avec une bonne colle. Pour l’instant ça bouge pas. Et ça marche mieux!
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mimouss
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re: Subaru forester

#6903

Message par mimouss »

Non, je n'ai pas entièrement quitter la marque, j'ai toujours le forester. ;)
Je vais chercher un porte-voiture pour le trainer jusqu'aux terrain ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#6904

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Tu sera chez toi samedi? Mon plateau est pret je vais le chercher ;)
J'ai un détecteur électronique de gaz ;)
Tu a verifier ton repiquage faisceau gpl sur le faisceau d'origine?
Sur ces années c'est des daubes serties a l'arrache....
Zieute aussi les schémas pour si tu n'aurai pas 1 connecteur ou ses infos passent.
Au taf on a quelques soucis dans des gaines. Les fils s'usent et font contact entre eux....

Ouai'p je suis là samedi ;)


Le détecteur de ga du CT s'affolle a 2m de la voiture, impossible de trouver précisément.. puis pas sur que mon frère soit là samedi, a chaque fois il n'est que de passage pas facile pour les investigations :D

Quand il l'a acheté, j'avai refait tous les repiquage du faisceau GPL, ils étaient naze (sertissages rouillés et fils cassé près des soudures), ça à réglé certains problèmes qu'il avait avant.



mimouss a écrit :T'a essayé de tirer une masse batterie/moteur?
Celle prise près du démarreur et qui va à la caisse et à la batterie est bonne, mais effectivement faudra que j'essai quand même
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Subforest72
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re: Subaru forester

#6905

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Regarde le b83 (connecteur bleu)
Il relie pas mal de piquage de masse sur capteur et blindage de fils
Image
une piste effectivement ! j'y jetterais un oeil le prochain coup
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#6906

Message par jf1sf5 »

Voilà, c'est fait ! Il existe désormais un blocage de différentiel arrière pour nos Sub' pour autant qu'on ait un r180 sous la main...

http://offroadsubarus.com/showpost.php? ... tcount=426
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Subforest72
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re: Subaru forester

#6907

Message par Subforest72 »

jf1sf5 a écrit :Voilà, c'est fait ! Il existe désormais un blocage de différentiel arrière pour nos Sub' pour autant qu'on ait un r180 sous la main...

http://offroadsubarus.com/showpost.php? ... tcount=426


j'ai vu ça sur face de bouk
24993211_10215141720997401_2526950730828174181_n.jpg
J'ai cru comprendre que c'était un DCCD adapté dans un R180 :hein:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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re: Subaru forester

#6908

Message par Subforest72 »

du coup c'est un bricolage maison ou c'est une boite qui compte vendre son produit :hein:
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re: Subaru forester

#6909

Message par Subforest72 »

Je crois que je vais avoir droit au Naward du plus malchanceux :ouin: Sur mon forester, j'ai ramassé une branche dans un chemin, elle a pété un petit morceau de 3cm du carter de distribution, et un petit morceau du joint du carter est passé dans la courroie :malade:

J'ai recalé la distrib au bord de la route, ça tourne, rien ne touche, mais y'a des soupapes pliées, ça tourne comme une patate :malade:


à 330K, quitte a déculasser, je crois que ça va être réfection complète..!


ça me décide a me pencher sérieusement sur l'EG33...! un moteur non interférentiel pour partir en raid, c'est quand même mieux :no:

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JMTT
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re: Subaru forester

#6910

Message par JMTT »

Du coup qu'est ce qui est le plus important ?

La hauteur de boule de pont ou celle du carter moteur ??? :D


Bon ok, je sors. Pask c'est pas glop :(
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