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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

Modérateur : MG94

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MG94
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#17761

Message par MG94 »

matIV a écrit :vache, sont stables les bécanes! :roll:
Ils sont relativement bas et très larges. Mais, peut-être un peu trop courts. :D

Par contre ils sont doté d'un sacrée motricité...

C'est quoi le rapport entre Suzuki et ces engins ? :hein:
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ttmavie
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#17762

Message par ttmavie »

MG94 a écrit :C'est quoi le rapport entre Suzuki et ces engins ? :hein:
L’efficacité :p
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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MG94
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#17763

Message par MG94 »

:D
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CG
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#17764

Message par CG »

Un Range mal barre . :malade:

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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jack74
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#17765

Message par jack74 »

Hé ben :roll: :~: qui n'à jamais eu sa montée de la mort avec le trouillomètre en action...mais de la a finir en cata :(

Bon cette côte avait l'air quand même assez raide
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un excellent RAV4.2 vvti

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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xavier13
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#17766

Message par xavier13 »

jack74 a écrit :Hé ben :roll: :~: qui n'à jamais eu sa montée de la mort avec le trouillomètre en action...mais de la a finir en cata :(

Bon cette côte avait l'air quand même assez raide


Le jour où j'ai fais mon tonneau avec le patrol, çà c'est fait on ne sait pas trop à cause de quoi, d'ailleur personne a filmé, signe qu'il n'y avait rien de méchant à franchir, et pourtant..............................
Dès fois j'y repense, et à chaque fois je me dis, si çà m'était arrivé en haut d'une grosse cote, je serais plus là pour en parler. C'est çà qui refroidi un peu.
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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#17767

Message par M201 »

CG a écrit :Un Range mal barre . :malade:


c'est une video qui a déjà de la bouteille , et déjà passer ici ;)


dommage il avait un treuil , et un gus a coté pour tirer le cable

même si il n'y avait pas un gros encrage , juste pour tenir l'équilibre pour redresser et en avant et surtout pas reculer
je revendique le droit de dire des conneries
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Subforest72
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#17768

Message par Subforest72 »

CG a écrit :Un Range mal barre . :malade:

Je me suis déjà retrouvé exactement dans la même situation que le range, en travers a 20m du bas de la pente, une roue avant en l'air, tellement en dévers que ça m'a vidé le bocal de liquide frein! pas fier :roll: dans la même position avec un 4x4 plus haut c'était tonneaux :no:

j'ai pas bougé d'un poil, serré le frein à main, coupé le moteur, 1ere courte embrayée, et j'ai pu descendre mettre le tirfort pour lui tirer le nez vers le haut et le réaligner dans la descente. Tout seul l'opération est scabreuse :D
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
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Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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MG94
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#17769

Message par MG94 »

C'est clair que là il y a un neurone qui n'a pas fonctionné. Il ne fallait plus bouger d'un poil. En plus il disposait d'une aide extérieure. :no:
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Manhattan
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#17770

Message par Manhattan »

Vu comment il rebondissait, est-ce qu'il ne l'a pas monté un peu trop vite ?
Escort Mk4 1.6l carbu double-corp 90ch (des nerf et de la rage...)
Escort Mk5b 1.8l XR3i 105ch (et des poussières...)
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Toyota Hilux SR5
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