pas faux, et puis c'est pas aussi désagréable qu'il n'y parait!xavier13 a écrit :Si tu t'arretes à un si petit détail................![]()
La Jiip de Sissou .....
Modérateur : valJeep
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re: La Jiip de Sissou .....
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: La Jiip de Sissou .....
c est nouvelle imc qui va etre ravieSISSOU a écrit :Jamais de la vie !
J' veux pas coucher moi !![]()

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- platplat
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re: La Jiip de Sissou .....
Faut dire que le modo Jiip il est pêté.JMTT a écrit :Encore une paire de pages et tu passes Modo.![]()
J'aurais bien mis un billet sur Tristan, mais ce traitre est passé chez Toy, du coup, Sissou, c'est une bonne idée...




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JMTT
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re: La Jiip de Sissou .....
En plus question cuisine à part les blettes l'ancien ne nous a jamais rien prouvé.platplat a écrit :Faut dire que le modo Jiip il est pêté.
J'aurais bien mis un billet sur Tristan, mais ce traitre est passé chez Toy, du coup, Sissou, c'est une bonne idée...
- Bebop
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re: La Jiip de Sissou .....
Heuuuujeje_66 a écrit :Le 6.0 et le 8.1 sont GPLisable sans soucis de fiabilité ?
Après, je pense que le 8.1 n'a pas vraiment d'intérêt, pour remorquer ici le 6.0 doit déjà aller bien![]()
Le 8.1 je sais pas...
Le 6.0 pas de soucis.
Dans tous les cas c'est une connerie en France...
Si tu veux tracter un Navara diesel ca fera le taf, se garera plus facilement, sera plus econome et tu as des pieces partout.
Et si tu veux vraiment une ricaine, regarde les pick-up 1500 d'apres 2012, tu rentres dans des categories qui peuvent tracter 3to5 tout en gardant un coup d'utilisation "raisonnable".
Cf le 1500 ecodiesel de Dodge.
- platplat
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re: La Jiip de Sissou .....
Plus cher, plus compliqué a entretenir, sans interet.




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re: La Jiip de Sissou .....
Heu... Scuse, quand je parle de remorquage, c'est occasionnelBebop a écrit :Heuuuu
Le 8.1 je sais pas...
Le 6.0 pas de soucis.
Dans tous les cas c'est une connerie en France...
Si tu veux tracter un Navara diesel ca fera le taf, se garera plus facilement, sera plus econome et tu as des pieces partout.
Et si tu veux vraiment une ricaine, regarde les pick-up 1500 d'apres 2012, tu rentres dans des categories qui peuvent tracter 3to5 tout en gardant un coup d'utilisation "raisonnable".
Cf le 1500 ecodiesel de Dodge.
Pour remorquer tous les jour, clair qu'il mieux d'avoir un utilitaire
Ouaip, je suis assez d'accord. Quitte à avoir un truc exotique, autant pousser l'exotisme jusqu'au boutplatplat a écrit :Apres, j'avoue qu'acheter un ram pour avoir un V6 3.0l dedans, pas mieux que ce qu'on trouve naturellement en europe, je vois pas l'interet.
Plus cher, plus compliqué a entretenir, sans interet.
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- platplat
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re: La Jiip de Sissou .....
Bah, c'est a dire que sur le coup, tu cumules le pire de chaque.jeje_66 a écrit :
Ouaip, je suis assez d'accord. Quitte à avoir un truc exotique, autant pousser l'exotisme jusqu'au bout![]()
Une finition tres passable, et un moteur sans plus.
Autant faire des economies, avec la difference, t'as moyen d'acheter plein de trucs, y compris des jouets routiers, ou pas d'ailleurs.




re: La Jiip de Sissou .....
platplat a écrit :Faut dire que le modo Jiip il est pêté.
J'aurais bien mis un billet sur Tristan, mais ce traitre est passé chez Toy, du coup, Sissou, c'est une bonne idée...
Justement, c'est maintenant qu'il est chez toy qu'il a ses chances pour etre modo chez jeep. Ca marche comme ca sur forum 4x4.

le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.