Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

[SISSOU]

Hello

Qu est ce que ça vaut un Rubicon Unlimited avec le Pentastar ?!

Modele 2017.

Pas au niveau prix...
Des retours sur la fiabilite, la conso, le confort, l utilisation ?

Merci.

[greg 74]

Hello

Qu est ce que ça vaut un Rubicon Unlimited avec le Pentastar ?!

Modele 2017.

Pas au niveau prix...
Des retours sur la fiabilite, la conso, le confort, l utilisation ?

Merci.

avec ou sans la gazelle dessus





ok , je sors

[SISSOU]

avec ou sans la gazelle dessus





ok , je sors

[christian.styling]

Tu serais dans le confort avec une gazell

[SISSOU]

Oui oui...

Je demande juste, c est tout !
Surtout au niveau du véhicule... Pour l instant je me renseigne juste.

Je suis toujours sur mon Trafic

[jack74]

T'est fou achete viiiiiiiiiiiiiiiiiiiite

https://www.topspeed.com/cars/jeep/2017 ... 77194.html

Et va voir Philmaitre il te met une Gazell dessus et roule...................................................

[SISSOU]

T'est fou achete viiiiiiiiiiiiiiiiiiiite

https://www.topspeed.com/cars/jeep/2017 ... 77194.html

Et va voir Philmaitre il te met une Gazell dessus et roule...................................................

C est pas très objectif ça...

Y a bien un Jeepeux qui va me dire "C est de la bombe !" ou "Laisse tomber ! Mais en diesel c est top !"...

[jibus]

Je n'ai qu'une mazout , donc pour la consommation la fiabilité du moteur je ne peux pas t'aider . J'ai cru lire autour de 14l/100 mais ça me parait bien faible .Le confort est rustique ,mais il n'est pas inconfortable , les places arrières sont bien + logeables que dans le Def mais le coffre est + petit .
Par contre 2 roues motrices sur le diesel n'est déjà pas terrible sur route mouillée , alors les presque 300 cv de l'essence .
Sinon , ne t'attends pas à des perf en tout terrain exceptionnelles s'il reste stock , l'angle ventral te coince très vite .

[jibus]

Sinon la nouvelle devrait arriver en 2018 .

[julienwj4.7]

A noter que le v6 pentastar peut tourner au bio-éthanol, le coût de revient est très proche, voire même inférieur au diesel