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Si j'en crois les 70 000km fait avec mes derniers RT03 (4 pneus) vu que là je vais en user 6, je devrait parcourir 105 000km avec mon nouveau train de pneus (bon on va dire 100 000km si je m'arrête au témoins d'usure )
en acheter 5 et virer le 5ème vieux et pas usé à la fin, ou en acheter 6 et user les 6, le calcul est vite fait
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
Subforest72 a écrit :Faut voir... Qu'est-ce qui est en quel état ? Km? C'est ou ?
La caisse est toute rouillé comme j'avais fais voir ici. Le moteur a 230k km, l'état de la boite (central) incertain car 2 train de pneu différents, les freins sont morts, et il tournes sur 2cylindres. Dans le pas de calais.
A moins que je le gardes pour le broyait et rigoler sur terrain ? je sais pas ...
Tu vends combien une bobine d'allumage ?
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
adrien62 a écrit :La caisse est toute rouillé comme j'avais fais voir ici. Le moteur a 230k km, l'état de la boite (central) incertain car 2 train de pneu différents, les freins sont morts, et il tournes sur 2cylindres. Dans le pas de calais.
A moins que je le gardes pour le broyait et rigoler sur terrain ? je sais pas ...
Tu vends combien une bobine d'allumage ?
Arf Le rapport qualité/distance laisse a désirer
Bof 30€ !
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j'ai point de jantes tôles en 16".. seulement en 15 20€/pièce
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Subforest72 a écrit :j'ai point de jantes tôles en 16".. seulement en 15 20€/pièce
Merde.
Projet TT non, car trop de truc a faire, mais vu que j'ai des mud en 16, ça aurait été l'occasion d'aller le finir sur terrain 1week end ou 2 ... !
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Par contre les soufflets foz sont un peu trop long, ça passe mais ils se retrouvent un peu comprimés, du coup braqué à fond ils risquent de fatiguer un peu plus vite que la normale. Ceux de wrx montent pas car les têtes wrx sont plus petites en diamètre.
IMG_20170810_200443.jpg
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Subforest72 a écrit :Hop cardans wrx avec tête sf5 phase 1 prêts
Par contre les soufflets foz sont un peu trop long, ça passe mais ils se retrouvent un peu comprimés, du coup braqué à fond ils risquent de fatiguer un peu plus vite que la normale. Ceux de wrx montent pas car les têtes wrx sont plus petites en diamètre.
[ATTACH=CONFIG]111545[/ATTACH]
Mes cardans SF ressemblent comme deux gouttes d'eau à ceux que tu viens de faire hormis l'arbre plus long de 1 cm, mais il sont aussi avec un arbre creux dans la partie centrale.
(bon on va dire 100 000km si je m'arrête au témoins d'usure 
)
je sais pas ...
20€/pièce 
