[Subaru] Subaru forester

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jf1sf5
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re: Subaru forester

#5961

Message par jf1sf5 »

ET53 vs ET48 ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#5962

Message par Subforest72 »

jf1sf5 a écrit :Ca me semble beaucoup, 1 cm de perdu pour 2-3 cm de plus de hauteur de caisse :no:

Est-ce qu'ils tiennent compte du déport et de la largeur des jantes dans le calcul de la largeur de voie :hein:
J'avais pris les dimensions dans un bouquin de SG turbo alors c'est peut-être différent.


Mais là j'ai 2 jeux de jantes de SG atmo, ben c'est identique aux SF, 6x15" ET48 ;)
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mimouss
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re: Subaru forester

#5963

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :ET53 vs ET48 ;)
Voilà le cm qui manque....
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#5964

Message par jf1sf5 »

mimouss a écrit :Voilà le cm qui manque....
Et le dernier, c'est le plus important :elan:
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Subforest72
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re: Subaru forester

#5965

Message par Subforest72 »

Moi jdirais le 1er... car si y'a pas le 1er cm, le reste tient pas, c'est mécaniquement impossible :lol:
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re: Subaru forester

#5966

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Voilà le cm qui manque....
Si on part de ce principe, ça devient logique pour l'arrière, mais du coup on est plus dans les clous à l'avant :no: :D
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mimouss
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re: Subaru forester

#5967

Message par mimouss »

Subforest72 a écrit :Si on part de ce principe, ça devient logique pour l'arrière, mais du coup on est plus dans les clous à l'avant :no: :D
Maraboutage de trains roulants?
Ou trains à géométrie variable? :D
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mimouss
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re: Subaru forester

#5968

Message par mimouss »

Subforest72 a écrit :Moi jdirais le 1er... car si y'a pas le 1er cm, le reste tient pas, c'est mécaniquement impossible [emoji38]
Oui mais les suiiiiiisses ils vont lennnntemennnnt, du coup caaa tiennt!
:D
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re: Subaru forester

#5969

Message par Subforest72 »

:lol:
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#5970

Message par jf1sf5 »

Oui, 3 heures sans produits dopants...keske j'vous avais dit, hein :elan:
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