Pot de detente , coupe flamme ou tube simple ?

[nianias]

Bonjour à tous.

Voila une question qui hante mes jours et mes nuits.
J'ai dans l'idée de me fabriquer un pot latéral et pour ca j'ai plusieurs solutions.

Le faire moi meme avec des tubes inox. Mais je trouve pas le diametre que je veux > Du 58mm de diametre. apparement c'est une reference trop specifique. en plus il faut acheter une barre de 6 m

Acheter un pot à absorption chez GT2I > mais le diametre du silencieux est de 100 cm / un peu gros à mon avis.

Acheter un coupe flamme chez GT2I > Diametre de 58 mm, et silencieux 76 mm et tout fais. Par contre j'ai peur que ca fasse trop de bruit car pas de laine de roche dans le coupe flamme.

Ou je met un simple tuyau.

Ou j'achete un pot chez okeba64, mais je crois que ces pots sont plus petit que 58 mm de diam

Si quelqu'un a deja fait un modif de la sorte qu'il réagisse à mon post

Merci beaucoup

[maxigaz]

sur mon 61 j'ai installe un pot lateral fait avec un pot de detente de fiat turbo, section ovale, bon diametre, environ 58, ca marche tres bien, le bruit est a peine plus fort, un poil plus viril en haut, et le moteur plus libere.
je peu te poster des photos
a+stef

[Runner]

vas y voir! postes tes photos ca m'interesse !

[Arnaud]

Ou je met un simple tuyau.

Ou j'achete un pot chez okeba64, mais je crois que ces pots sont plus petit que 58 mm de diam

Ou tu trouves un vieux tracteur qui traine, et tu prends le pot d'échappement, tu sais, le truc qui sort au dessus du capot.

Arnaud (latéral de tracteur 6.5 litres diesel ;o))

[nianias]

Maxi Gazz,

je veux bien les photos moi

[Fuss]

Bin moi sur le LJ j'suis en échap libre depuis trois ans et aucun pépin depuis
J'ai viré la gamelle et mis un bout de tube inox à la place, il se finit devant la roue arrière coté conducteur, orienté vers le bas, entre le chassis et le bas de caisse.

[jnf80]

Bin moi sur le LJ j'suis en échap libre depuis trois ans et aucun pépin depuis
J'ai viré la gamelle et mis un bout de tube inox à la place, il se finit devant la roue arrière coté conducteur, orienté vers le bas, entre le chassis et le bas de caisse.

Et au CT, pas de problème non plus ?

[Fuss]

Non plus

[d3ni5]

par contre diminution de la sensibilité auditive

j'ai essayé l'échappement libre sur LJ turbo, c'est vraiment bruyant, j'ai essayé sur LJ atmo, c'est ....

[Okabé64]

Salut,


. le diametre utilisé est le diametre exacte que celui d'origine du LJ.La bride est decoupé au laser en respectant les cotes d'origine.le pot qui suit a donc un tube de diametre identique .Le pot adapté voit son tube decoupé et remplacé par un tube plus epais .
attention un diametre qui differe et cela peut jouer sur le couple.La preuve en est que mon pot de test vient de se percer en amont de la bride bin ça se sent drolement y'en a un peu moins c'est infime mais comme a la base y'a en pas deja beaucoup
Concernant le silencieux a utiliser je n'ai rien inventer non plus .
vous pouvez vous fournir chez golf ou chez Audi Attention aux modeles.
et diametre.

si vous voulez de belles brides c'est tous ce que je peu faire pour l'instant

Bon soudage