Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
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Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
La Sam du fiston (Long mazout Renault) approche les 154mkm. Sa remise en "état" avance à petits pas.
En plus de la BT qui est très causante, un "glig" dans le pont AR se fait entendre de temps à autres.
Le pont sur chandelles, rien ne fait peur en tournant les roues à la main si ce n'est un jeu excessif ? Presque 1/4 de rotation de roue avant de voir l'autre bouger... Normal ?
Jeu de l'arbre de transmission bien présent aussi.
J’aimerai vos avis avant d'ouvrir ;-)
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re: Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
Le jeu au nez est plus important que 1/8. Je vais ouvrir après un filtrage d'huile du pont qui a 2000km, ça peut parler. Réduction de jeu possible ? Rondelles de précharge ?
Est ce que des propriétaires ont eu des soucis avec le différentiel ?
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re: Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
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re: Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
+1 Étant passé par là il y a de grande chance pour les roulements de nez de pontBebop a écrit :Contrôle les roulements de nez de pont.
Maintenant en Vitara 8S cabriolet de 96
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re: Samurai 419 : Jeu dans le pont AR
C'est donc parti pour ouvrir rapidos.
Je vous tiens info.
L'engin est arrêté pour le moment pour ne pas aggraver le mal.
5 voitures dans cette maison, seulement 2 valides en ce moment.
Je vais botter le cul au chat noir :-)
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