CPAFObeurk a écrit :derrière cette petite crise d'aménagement, je sens qu'en même que mérou est échaudé par ses problèmes de surchauffe![]()
Cellule GAZELL, quel véhicule ?
Modérateurs : Landy, tprangy, Merou louche
- Merou louche
- Modérateur
- Messages : 10351
- Date d’inscription : juillet 2005
- Localisation : LYON
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?


- camembert
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4489
- Date d’inscription : septembre 2015
- Localisation : 24
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
Bah si. Un def'Merou louche a écrit :Bon ça va plus les mecs, vous partez tous en couil....![]()
Un VW 4*4, un Raptor, un Mog c'est exactement le type de véhicule qu'il ne me faut pas !
Je laisse le poste car il peut être intéressant pour d'autre, mais après réflexion et après avoir lu vos proposition; je me rends bien compte que rien ne nous conviendra.
- beurk
- Quatre-Quatreux
- Messages : 16991
- Date d’inscription : octobre 2007
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
Essai le calorstat à 82 ou 86°, le seul inconvénient est en hivers: le def montera moins vite en température, donc moins vite en chauffage intérieurMerou louche a écrit :CPAFO![]()
![]()
- Rem's
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5117
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : Lyon
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
Sinon effectivement, avez-vous un réel problème de place maintenant que vous êtes 4 dans le déf
- pachy54
- Banni
- Messages : 4521
- Date d’inscription : avril 2003
- Localisation : NANCY
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
il ne faut pas sortir de St Cyr pour découvrir et surtout voir le pb de conception et de montage avec un tel porte-à-faux AR, aucun arrimage sur l'avant ni prise de la benne sur le châssis au milieu après renforcement ! et de plus avec un coffre de toit vertical créant un double porte-à-faux AR !!!!!!!christian.styling a écrit :donc une cellule ça serait la solution ? on prend aussi le risque d'un petit emmerdement imprévu
Voilà ma crainte et réflexion faîte, un Def me paraît le meilleur compromis, efficacité, fonctionnalité, etc.... dans la mesure où tu peux t'installer derrière le volant avec le postérieur en totalité sur le siège conducteur !
P.S. quel est le prix d'un 130 comme présenté plus haut par Christian ?
N.B.
Il est vrai que l'Isuzu passe vraiment bien, au regard d'un 110 sauf qu'à chaque mètre, la caisse auto-portée se contorsionne un coup à G un coup à D ... quid de la solidité au fil du temps ?
- Rem's
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5117
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : Lyon
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
L'isuzu que tu as vu progresser porte une cellule qui n'est pas connu pour être la plus légèrepachy54 a écrit :N.B.
Il est vrai que l'Isuzu passe vraiment bien, au regard d'un 110 sauf qu'à chaque mètre, la caisse auto-portée se contorsionne un coup à G un coup à D ... quid de la solidité au fil du temps ?
- Baladeur
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2921
- Date d’inscription : septembre 2015
- Localisation : Région beaujolaise
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
Courage Mérou, ta curiosité te mènera à la solution.
Parce que... J'embrasse plus !
- Capt.FLAM et Joan
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4863
- Date d’inscription : décembre 2002
- Localisation : HAUTE SAVOIE ( 74 )
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
mais desfois on arrive en retard à ses rendez vousBaladeur a écrit :Je confirme ces deux derniers propos... Et cela est très à l'étude actuellement... Mais cela ne donne que des points à l'Isuzu... Qui peut le plus, peut le moins...
Courage Mérou, ta curiosité te mènera à la solution.
![]()
qui veille toujours sur la galaxie des 4x4
TOYOTA HILUX 3L 200cv de 2013
SUZUKI SANTANA Chassis Long
BMW X5 3.0D
- Capt.FLAM et Joan
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4863
- Date d’inscription : décembre 2002
- Localisation : HAUTE SAVOIE ( 74 )
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
pachy54 a écrit :il ne faut pas sortir de St Cyr pour découvrir et surtout voir le pb de conception et de montage avec un tel porte-à-faux AR, aucun arrimage sur l'avant ni prise de la benne sur le châssis au milieu après renforcement ! et de plus avec un coffre de toit vertical créant un double porte-à-faux AR !!!!!!!
Voilà ma crainte et réflexion faîte, un Def me paraît le meilleur compromis, efficacité, fonctionnalité, etc.... dans la mesure où tu peux t'installer derrière le volant avec le postérieur en totalité sur le siège conducteur !
P.S. quel est le prix d'un 130 comme présenté plus haut par Christian ?
N.B.
Il est vrai que l'Isuzu passe vraiment bien, au regard d'un 110 sauf qu'à chaque mètre, la caisse auto-portée se contorsionne un coup à G un coup à D ... quid de la solidité au fil du temps ?
Et c'est surtout pas le premier PU dans cette état là
J'ai vu un PU a Valloire avec une cellule Taicher et même genre de porta faux
qui veille toujours sur la galaxie des 4x4
TOYOTA HILUX 3L 200cv de 2013
SUZUKI SANTANA Chassis Long
BMW X5 3.0D
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103927
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: Cellule GAZELL, quel véhicule ?
dans le HZJ78 y a 210cm et dans le DEF 110 il y a 196 cm d'après L.R. (190 d'après moi)
du plancher au toit il y a 124cm de haut dans le HZJ78 et 120 dans le DEF 110
la largeur est sensiblement la même
globalement le HZJ78 offre un volume aménageable de 3.10 m³ et le DEF 110 2.70 m³
inutile de penser à d'autres modèles dans d'autres marques sauf peut-être US ?
--
mesurez la longuer au sol, offerte par la cellule que vous envisagez... la largeur aussi
pour la hauteur oké la cellule est incontournable
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
