Contrôle technique et rouleaux de treuil ?

#31

Si je dit pas de bêtises, il me semble que sur certains Mercedes G, la plaque avant est montée sur charnières. Elle cache la grosse goupille de remorquage qui se met dans le pare choc.

#32

jeje_66 a écrit :Si je dit pas de bêtises, il me semble que sur certains Mercedes G, la plaque avant est montée sur charnières. Elle cache la grosse goupille de remorquage qui se met dans le pare choc.

Peut être mais la il faut se méfier. Les constructeurs ne respectent pas toutes les normes...
Une super-car fait plus de bruit que ce la loi prévoit...
Lexus à fait des vitres miroir, c'est interdit aussi... Etc

#33

camembert a écrit :Dis TTmavie, t'es sur pour le centrage du pare chocs ?

Effet d’optique

Sam0009.jpg

#34

mimouss a écrit :Peut être mais la il faut se méfier. Les constructeurs ne respectent pas toutes les normes...
Une super-car fait plus de bruit que ce la loi prévoit...
Lexus à fait des vitres miroir, c'est interdit aussi... Etc

C'est meme pas ca.

Un truc homologué sur UN modele, n'est pas forcement transposable aux autres.

L'Alfa 156 avec sa plaque a gauche, ne rentre pas dans les standards reglementaires, et pourtant est homologuée comme ca....

Fais pareil sur ta Sub' tu prends un risque

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